Bedeutung
Das Signal des NH3-Sensor-Heizstromkreises liegt unter dem erwarteten Bereich. Der Fehlercode identifiziert von sich aus nicht die Ursache oder die Reaktion des Steuergeräts.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Heizer des NH3-Sensors erwärmt das Messelement, damit es Ammoniak im Abgas messen kann. P24E7 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Signal im Heizstromkreis unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Ein gegen Masse kurzgeschlossener Steuerdraht, ein intern kurzgeschlossener Heizer oder ein Treiberfehler kann das Signal auf einen niedrigen Wert ziehen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Heizungssteuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Interner Kurzschluss im Heizelement
- Low-Side-Treiber im Steuergerät zieht den Stromkreis auf Masse
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
- Reduzierte Motorleistung
- Fehlgeschlagene Abgasuntersuchung
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie Live-Daten des Heizstromkreises sowie zugehörige Fehlercodes, um festzustellen, wann der niedrige Wert auftritt.
- Prüfen Sie die Verkabelung und Steckverbindung des Heizers am NH3-Sensor auf Scheuerstellen, Korrosion oder Kontakt mit Masse.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers den Steuerdraht des Heizers auf Kurzschluss gegen Masse.
- Prüfen Sie das Heizelement gemäß Herstellervorgabe auf Kurzschluss oder andere Auffälligkeiten.
- Wenn Sensor und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Heiztreiber des Steuergeräts gemäß dem vorgeschriebenen Verfahren.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie korrodierte Steckerkontakte im Heizstromkreis.
- Reparieren Sie einen gegen Masse kurzgeschlossenen oder am Fahrgestell durchgescheuerten Steuerdraht des Heizers.
- Ersetzen Sie den NH3-Sensor, wenn sein Heizelement kurzgeschlossen ist oder die Vorgaben nicht erfüllt.
- Reparieren Sie den Steuergerätetreiber nur, wenn Prüfungen bestätigen, dass er den Stromkreis auf einen niedrigen Wert zieht.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann fahrbereit sein. Ein nicht korrekt beheizter NH3-Sensor kann jedoch die Abgasüberwachung beeinträchtigen und eine Warnung der Abgasnachbehandlung oder einen Leistungsverlust auslösen. Fahren Sie nicht weiter, wenn die Leistung eingeschränkt ist, und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.