P24AE: Stromkreis des Partikelmassesensors

Bedeutung

Ein allgemeiner Stromkreisfehler am Partikelsensor (PM-Sensor) – er misst den Ruß im Abgas stromabwärts des DPF zur Überprüfung der Regeneration.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Partikelmassesensor misst den Rußgehalt im Abgas hinter dem Dieselpartikelfilter und liefert dem Steuergerät Informationen zur Überwachung der Filterleistung und Regeneration. P24AE weist auf einen allgemeinen elektrischen Fehler im Sensorkreis hin, durch den das Steuergerät möglicherweise keinen verwertbaren Messwert erhält. Der Fehlercode zeigt für sich genommen nicht, ob Sensor, Verkabelung, Stecker, Spannungsversorgung oder Masse betroffen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Partikelsensor defekt
2. Sensorverkabelung unterbrochen oder beschädigt
3. Stecker lose oder korrodiert
4. Durchgebrannte Sicherung oder Fehler in Sensorstromversorgung beziehungsweise Masse

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Mögliche Abgaswarnleuchte
• Möglicherweise reduzierte Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und verfügbare Messwerte des Partikelmassesensors sowie zugehörige DPF- oder Regenerationsfehler auswerten.
2. Partikelmassesensor hinter dem DPF, seinen Stecker und die Abgasverkabelung in der Nähe auf Schäden, lockeren Sitz, Korrosion oder Hitzeeinwirkung prüfen.
3. Sicherung des Sensors prüfen und dessen Spannungsversorgung sowie Masseanschlüsse anhand der Stromkreisunterlagen des Herstellers überprüfen.
4. Sensorverkabelung auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und Sitz der Steckerkontakte kontrollieren, bevor der Sensor ersetzt wird.
5. Wenn Stromkreis und Versorgung intakt sind, den Partikelmassesensor nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Partikelmassesensors wieder anschließen und sichern.
• Hitzegeschädigte oder unterbrochene Sensorverkabelung reparieren.
• Korrodierte Steckerkontakte reinigen oder ersetzen.
• Durchgebrannte Sensorsicherung ersetzen, nachdem die Ursache geprüft wurde.
• Partikelmassesensor ersetzen, wenn die Stromkreisprüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze, schonende Fahrt ist im Allgemeinen möglich, wenn der Motor normal läuft. Ignorieren Sie die Warnung jedoch nicht, da das Fahrzeug die DPF-Leistung oder Regeneration möglicherweise nicht korrekt überwacht. Es können reduzierte Leistung oder weitere Abgasfehler auftreten.