P2460: Stromkreis Drucksensor B für Dieselpartikelfilter zu niedrig

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein niedriges Signal im Stromkreis des Partikelfilter-Drucksensors B. Der Fehlercode kennzeichnet einen Stromkreissignalfehler, keinen verstopften oder beschädigten Druckschlauch.

So funktioniert es

DPF-Drucksensor B wandelt den Druck an seinen vorgesehenen Filteranschlüssen in ein elektrisches Signal um. Dieses dient zur Einschätzung des Gegendrucks und zur Steuerung der Regeneration. P2460 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Stromkreissignal von Sensor B unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Das weist auf ein elektrisches Niedrigsignal hin, beweist aber nicht, dass ein Druckschlauch oder der DPF verstopft ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Niedriges Signal von Drucksensor B
2. Kurzschluss nach Masse in der Sensorverdrahtung
3. Unterbrechung oder hoher Widerstand im Stromkreis
4. Defekter Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• DPF-Warnung
• Reduzierte Motorleistung
• Häufigere Regeneration

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie das Signal von Sensor B mit anderen DPF-Druckdaten und zugehörigen Stromkreisfehlercodes.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor B auf einen Kurzschluss gegen Masse, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Kontakte.
3. Prüfen Sie Versorgung und Masse von Sensor B und messen Sie anschließend sein Signal am Stecker anhand der Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie die Druckschläuche von Sensor B auf Risse, gelöste Verbindungen oder Verstopfungen, damit ein separater Fehler im Druckweg nicht übersehen wird.
5. Wenn Versorgung, Masse, Verkabelung und Schläuche in Ordnung sind, prüfen oder ersetzen Sie Sensor B nur nach Anweisung des Diagnoseverfahrens des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes oder durch Scheuern beschädigtes Signalkabel von Sensor B.
• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte.
• Beheben Sie eine fehlerhafte Versorgungs- oder Masseverbindung von Sensor B.
• Ersetzen Sie Drucksensor B, wenn sein Ausgangssignal bei nachweislich intaktem Stromkreis weiterhin zu niedrig ist.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie die Fahrten ein, wenn die DPF-Warnung erscheint oder die Leistung sinkt, und vermeiden Sie hohe Lasten, bis der Stromkreis von Sensor B geprüft ist. Ein fälschlich niedriges Signal kann die Regenerationssteuerung stören und zu Rußablagerungen beitragen.