P23AB: Prozessorfunktion des NOx-Sensors, Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt einen Funktionsfehler des Prozessors für den NOx-Sensor an Bank 1, Sensor 3. Aus dem Fehlercode allein geht weder hervor, ob sich der Prozessor im Steuergerät befindet, noch welches Bauteil ausgefallen ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensorprozessor verarbeitet Signale für Bank 1 Sensor 3, den dritten vom Fahrzeugsystem erkannten NOx-Sensor auf Bank 1. P23AB bedeutet, dass das Steuergerät ein Problem mit der Prozessorleistung für diesen Sensorstromkreis erkannt hat; der Code allein beweist nicht, dass der Prozessor oder der Sensor selbst defekt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interne Softwareanomalie
2. Steuergerätesoftware veraltet, ein erneutes Aufspielen kann Abhilfe schaffen
3. Versorgungsspannung außerhalb der Spezifikation

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnleuchte leuchtet
• AdBlue/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach einer Wartezeit
• Abgasuntersuchung (NOx) nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sowie alle zugehörigen NOx- und Abgasnachbehandlungscodes aufzeichnen, dann die Live-Daten für Bank 1 Sensor 3 und den verfügbaren Prozessorstatus prüfen.
2. Prüfen, ob DEF- oder AdBlue-Warnungen oder ein Start-Countdown aktiv sind, und die vom Fahrzeug angezeigte verbleibende Strecke oder Zeit notieren.
3. Stecker und Kabelbaum von Bank 1 Sensor 3 in der Nähe des Auspuffs auf Hitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder Scheuerstellen untersuchen.
4. Spannungsversorgung und Masse des Sensorsystems anhand der Herstellervorgaben prüfen und auf zugehörige Spannungs- oder Kommunikationsfehler des Steuergeräts achten.
5. Vor dem Ersetzen des Sensors oder des Steuergeräts anhand der Wartungshinweise des Herstellers auf anwendbare Software-Updates oder Prozessordiagnosen prüfen.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte oder hitzebeschädigte Verkabelung an Bank 1 Sensor 3 instand setzen.
• Lose oder korrodierte Steckerpins reinigen oder instand setzen.
• Einen Versorgungs- oder Massefehler beheben, falls eine Prüfung einen solchen ergibt.
• Ein vom Hersteller freigegebenes Software-Update aufspielen, falls dieses den Prozessorfehler behebt.
• Bank 1 Sensor 3 oder ein zugehöriges Steuergerät nur dann ersetzen, wenn die Prüfung das defekte Bauteil bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Die Diagnose zeitnah veranlassen, da ein NOx-Fehler Abgaswarnungen und bei einigen Fahrzeugen einen Start-Countdown oder eine Start-Sperre auslösen kann. Den vom Fahrzeug angezeigten Countdown befolgen und Reparaturen nicht aufschieben, bis das Limit erreicht ist.