P239D: Regelung des Diesel-Ansaugluftstroms B: zu geringer Luftstrom erkannt

Bedeutung

Wie bei P239C, jedoch liegt der Luftstrom unter dem Schwellenwert, obwohl das Ventil zum Öffnen angesteuert wird – das Ventil öffnet nicht vollständig oder der Strömungsweg ist eingeschränkt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Diesel-Ansaugluftstromventil B steuert den Luftstrom durch seinen Teil des Ansaugsystems. Das Steuergerät überprüft den gemessenen Luftstrom, wenn es Ventil B zum Öffnen ansteuert; dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Luftstrom unter dem erwarteten Wert liegt, was auf ein Ventil, das nicht vollständig öffnet, oder auf einen verengten Kanal hindeuten kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ventil öffnet nicht vollständig
2. Ansaugkanal verengt
3. Rußablagerungen, Fehler am Gestänge oder Stellmotor

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verringerte Motorleistung oder träge Beschleunigung
• Unruhiger Leerlauf

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten sowie die Live-Daten für Luftstrom und Ventilposition, um zu bestätigen, dass der Luftstrom niedrig ist, wenn Ventil B zum Öffnen angesteuert wird.
2. Prüfen Sie den Ansaugkanal zu Ventil B auf Verengungen, eingedrückte Abschnitte oder Kohlenstoffablagerungen.
3. Steuern Sie Ventil B mit einem Diagnosegerät über seinen Stellbereich an und prüfen Sie, ob Ventil und Gestänge die offene Position erreichen.
4. Prüfen Sie Verkabelung und Steckverbindungen des Stellglieds B und des Positionssensors auf Beschädigungen, Korrosion oder schlechten Kontakt.
5. Wenn der Kanal frei ist und sich das Ventil ungehindert bewegt, vergleichen Sie Luftstrom- und Positionswerte mit den Herstellervorgaben, um einen Sensor- oder Stellgliedfehler zu ermitteln.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie ein Hindernis oder reinigen Sie Kohlenstoffablagerungen aus dem Ansaugkanal zu Ventil B, sofern dies möglich ist.
• Machen Sie ein klemmendes Gestänge, das das vollständige Öffnen von Ventil B verhindert, wieder gängig oder reparieren Sie es.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder schlechte Verbindungen am Stellglied oder Positionssensor B.
• Ersetzen Sie das durch Prüfungen als defekt bestätigte Stellglied B, den Positionssensor oder die Ventilbaugruppe.

Kann ich weiterfahren?

Eine kurze Fahrt ist möglicherweise möglich, wenn der Motor stabil läuft; vermeiden Sie jedoch das Ziehen von Anhängern, steile Anstiege und starkes Beschleunigen bei reduzierter Leistung. Ein eingeschränkter Luftstrom oder ein Ventil, das sich nicht öffnen kann, kann die Trägheit und den unruhigen Lauf verschlimmern.