Bedeutung
Die Zylinder-zu-Zylinder-Druckschwankung an Zylinder 10 liegt über dem kalibrierten Maximum – die Verbrennung ist von Arbeitsspiel zu Arbeitsspiel instabil, typisch für eine Teilfehlzündung oder Erosion des Injektorsitzes.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das Motorsteuergerät wertet aus, wie stark der Verbrennungsdruck in Zylinder 10 von einem Verbrennungszyklus zum nächsten schwankt. Dieser Code wird gesetzt, wenn diese Schwankung den kalibrierten Grenzwert überschreitet. Das deutet auf eine instabile Verbrennung hin, etwa sporadische Fehlzündungen oder eine ungleichmäßige Fördermenge des Einspritzventils.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Instabile Verbrennung in Zylinder 10
- Einspritzfehler an Zylinder 10
- Sporadische Fehlzündung
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Unruhiger Lauf oder Fehlzündung
- Vibrationen des Motors
- Reduzierte Motorleistung
So diagnostizieren Sie es
- Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten zu Fehlzündungen, Zylinderbeitrag oder Druckschwankungen von Zylinder 10, um festzustellen, wann die Instabilität auftritt.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des Einspritzventils von Zylinder 10 auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder vibrationsbedingte Schäden.
- Vergleichen Sie den Zylinderbeitrag oder das Druckverhalten von Zylinder 10 unter gleichen Betriebsbedingungen mit dem der anderen Zylinder.
- Prüfen Sie Funktion und Fördermenge des Einspritzventils von Zylinder 10 nach dem Verfahren des Herstellers und achten Sie auf sporadisches Verhalten.
- Wenn die Prüfungen des Einspritzventils in Ordnung sind, prüfen Sie Kompression und Verbrennungsstabilität von Zylinder 10 mit den vom Hersteller vorgeschriebenen Tests.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Stecker oder Kabelbaum des Einspritzventils von Zylinder 10.
- Reparieren oder ersetzen Sie ein Einspritzventil von Zylinder 10, das die Prüfung nicht besteht.
- Beheben Sie einen bestätigten Kompressionsfehler oder mechanischen Fehler an Zylinder 10.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, wenn der Motor vibriert oder Fehlzündungen hat. Anhaltend instabile Verbrennung kann das Abgassystem beschädigen und die Leistung verringern. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn die Fehlzündungen stark werden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.