P22C4: Stromkreis Pumpstrom-Trimm O2-Sensor hoch (Bank 2, Sensor 2)

Bedeutung

Die O2-Korrekturleitung an Bank 2 Sensor 2 hängt auf hohem Pegel – Kurzschluss nach B+. Eine gealterte oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur zu mager oder zu fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich unmittelbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 2 ist die Lambda-Sonde nach dem Katalysator auf der zweiten Zylinderbank des Motors. Das Steuergerät überwacht den dazugehörigen Pumpstrom-Trimm-Stromkreis, und dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Stromkreis Werte oberhalb seines erwarteten Bereichs ausliest, was meist auf einen Kurzschluss nach Batteriespannung zurückzuführen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss nach B+
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Messwerte von Bank 2 Sensor 2 mit denen der anderen Lambdasonden vergleichen, um festzustellen, wann der zu hohe Messwert auftritt.
2. Den Sensorstecker und den Kabelbaum auf Korrosion, herausgedrückte oder beschädigte Pins sowie auf Kabel untersuchen, die an einer spannungsführenden Leitung eingeklemmt sind.
3. Anhand des Schaltplans prüfen, ob der Trimmstromkreis einen Kurzschluss nach B+ aufweist, und den Sitz der Steckerpins kontrollieren.
4. Bei abgestecktem Sensor und getrenntem Steuergerät Leitungsdurchgang und Isolation gemäß Herstellervorgaben prüfen.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, Bank 2 Sensor 2 und dessen Signalweg zum Steuergerät prüfen.

Häufige Reparaturen

• Kabel reparieren, die an einer B+-Quelle eingeklemmt sind.
• Korrodierte oder beschädigte Steckerpins reinigen oder instand setzen.
• Kabelbaumabschnitte mit beschädigter Isolierung oder einem internen Kurzschluss ersetzen.
• Bank 2 Sensor 2 ersetzen, wenn er die Prüfung des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist eine kurze, vorsichtige Fahrt zu einer Werkstatt meist möglich. Vermeiden Sie starke Beschleunigung und längere Fahrten. Kraftstoffverbrauch und Emissionen können steigen; bei unrundem Motorlauf ist eine zeitnahe Prüfung erforderlich.