OBD-II-Fehlercode

P222E: Signal des barometrischen Drucksensors B zeitweise unterbrochen/unregelmäßig

Bedeutung

Das Signal des barometrischen Sensors B springt oder fällt zeitweise aus. Verdrahtungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgerutschte Pins – ein Wackeln am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Position.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der barometrische Drucksensor B misst den Umgebungsdruck für die Motorsteuerungsberechnungen. P222E wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass das Signal von Sensor B unerwartet springt, aussetzt oder anderweitig schwankt. Häufig verliert ein Stecker oder Kabelbaum durch Vibration den Kontakt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Intermittierender Stecker
  2. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
  3. Kabelbaum verlegt an vibrierendem Bauteil

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Zeitweiliger Leistungsverlust oder Ruckeln
  • Unruhiger Leerlauf
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie den Live-Druckmesswert von Sensor B auf Aussetzer oder plötzliche Änderungen. Vergleichen Sie ihn mit Sensor A und einem plausiblen örtlichen Luftdruck.
  2. Prüfen Sie den Stecker von Sensor B auf lockere oder korrodierte Steckerkontakte, Feuchtigkeit, beschädigte Dichtungen und zurückgeschobene Steckerkontakte.
  3. Prüfen Sie den Kabelbaum von Sensor B auf Scheuerstellen oder Verlauf an einem vibrierenden oder beweglichen Bauteil.
  4. Bewegen Sie bei sicher abgestelltem Fahrzeug Abschnitte des Kabelbaums von Sensor B und beobachten Sie das Signal, um eine vibrationsanfällige Verbindung zu lokalisieren.
  5. Prüfen Sie Signal-, Referenz- und Massekreise von Sensor B auf zeitweise unterbrochenen Durchgang oder Kontaktfehler und prüfen Sie anschließend den Sensor anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

  • Stecken Sie einen lockeren Stecker von Sensor B neu auf und sichern Sie ihn.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte von Sensor B.
  • Reparieren Sie durchgescheuerte Leitungen und sichern Sie den Kabelbaum mit Abstand zu Vibrationen oder beweglichen Teilen.
  • Ersetzen Sie Sensor B, wenn sein Ausgang bei intaktem Stecker und Kabelbaum weiterhin unregelmäßig ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ruhig läuft, fahren Sie nur bei Bedarf und vermeiden Sie starke Beschleunigung, bis das zeitweise auftretende Signalproblem behoben ist. Zögern oder Leistungsverlust können ohne Vorwarnung erneut auftreten. Eine fehlerhafte Motorsteuerung kann Kraftstoffverbrauch und Emissionen erhöhen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Codes für dieselbe Komponente