OBD-II-Fehlercode

P2229: Signal des barometrischen Drucksensors A zu hoch

Bedeutung

Der barometrische Drucksensor meldet eine Spannung oberhalb des gültigen Fensters. Normalerweise ein Kurzschluss nach Plus oder eine unterbrochene Masseleitung.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der barometrische Drucksensor A misst den atmosphärischen Druck zur Höhenkorrektur durch das Motorsteuergerät. P2229 wird gesetzt, wenn sein Signal über den gültigen Bereich steigt. Das kann passieren, wenn das Signal gegen die Spannungsversorgung kurzgeschlossen oder die Sensormasse unterbrochen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung mit der Versorgungsspannung kurzgeschlossen
  2. Sensor-Masse unterbrochen
  3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Motorleistung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Ruckeln oder unruhiger Motorlauf

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Druckmesswert von Sensor A mit dem örtlichen atmosphärischen Druck und weiteren verfügbaren Druckmesswerten.
  2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor A auf Korrosion, lockere Steckerkontakte oder eine Signalleitung, die eine Spannungsquelle berührt.
  3. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Fahrzeugs den Signalkreis von Sensor A auf Kurzschluss gegen die Spannungsversorgung und stellen Sie sicher, dass die Sensormasse intakt ist.
  4. Prüfen Sie den Sitz der Steckerkontakte, den Massedurchgang und den Durchgang der Signalleitung nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
  5. Wenn der Stromkreis die Prüfung besteht, prüfen Sie den barometrischen Drucksensor A und seinen Ausgang anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

  • Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lockere Steckerkontakte von Sensor A.
  • Reparieren Sie eine gegen die Spannungsversorgung kurzgeschlossene oder anderweitig beschädigte Signalleitung.
  • Beheben Sie eine unterbrochene oder mangelhafte Masseverbindung von Sensor A.
  • Ersetzen Sie den barometrischen Drucksensor A, wenn sein Signal bei geprüften Leitungen weiterhin zu hoch ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, ist vorsichtiges Fahren in der Regel möglich. Leistung, Kraftstoffverbrauch oder Leerlaufqualität können jedoch beeinträchtigt sein. Vermeiden Sie starke Beschleunigung, wenn der Motor zögert, und lassen Sie das hohe Signal diagnostizieren, bevor Sie sich auf das normale Ansprechverhalten des Motors verlassen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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