P2228: Signal des barometrischen Drucksensors A zu niedrig

Bedeutung

Der barometrische Drucksensor (Umgebungsdrucksensor) meldet eine Spannung unterhalb des gültigen Bereichs. Das Steuergerät nutzt dieses Signal, um die Kraftstoff- und Ladedruckberechnung an die Höhe anzupassen – ein dauerhaft zu niedriger Messwert lässt das Steuergerät annehmen, dass sich das Fahrzeug in großer Höhe befindet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der barometrische Drucksensor A misst den Umgebungsdruck, den das Motorsteuergerät für höhenabhängige Luft- und Ladedruckberechnungen verwendet. P2228 wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor A unter den gültigen Bereich fällt. Dadurch kann das Steuergerät den Druck als ungewöhnlich niedrig interpretieren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Barometrischer Drucksensor defekt
2. Signal nach Masse kurzgeschlossen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Reduzierte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Ruckeln oder unruhiger Motorlauf

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Druckmesswert von Sensor A mit den örtlichen Bedingungen und weiteren verfügbaren Druckmesswerten.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor A auf Korrosion, lockere Steckerkontakte oder eine Signalleitung, deren Isolierung durchgescheuert ist und Masse berührt.
3. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Fahrzeugs den Signalkreis von Sensor A auf Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie Spannungsversorgung und Masse des Sensors.
4. Prüfen Sie den Sitz der Steckerkontakte und den Durchgang des Stromkreises und vergleichen Sie anschließend das Sensorsignal mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn Leitungen und Verbindungen die Prüfung bestehen, prüfen Sie den barometrischen Drucksensor A nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lockere Steckerkontakte von Sensor A.
• Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene oder anderweitig beschädigte Signalleitung.
• Stellen Sie eine mangelhafte Spannungsversorgungs- oder Masseverbindung von Sensor A wieder her.
• Ersetzen Sie den barometrischen Drucksensor A, wenn er bei geprüftem Stromkreis weiterhin einen zu niedrigen Messwert meldet.

Kann ich weiterfahren?

Vorsichtiges Fahren ist in der Regel möglich, wenn der Motor normal läuft. Ein niedriger Druckeingang kann jedoch Zögern, Leistungsminderung oder erhöhten Kraftstoffverbrauch verursachen. Vermeiden Sie starke Beschleunigung, wenn das Fahrzeug schlecht reagiert, und lassen Sie den Stromkreis zeitnah prüfen.