OBD-II-Fehlercode

P220F: Heizungssteuerstromkreis NOx-Sensor Bereich/Leistung (Bank 1 Sensor 2)

Bedeutung

Der Heizungsregelkreis für den NOx-Sensor an Bank 1 Sensor 2 meldet ein unzulässiges Verhalten — Heizstromaufnahme oder Ansprechzeit außerhalb des kalibrierten Bereichs. NOx-Sensoren arbeiten erst oberhalb von ca. 600 °C, daher ist die Heizungsregelung kritisch.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Heizung des NOx-Sensors Bank 1 Sensor 2 erwärmt das Sensorelement, damit es zuverlässige Werte an die Abgasregelung übermitteln kann. Das Steuergerät überwacht Heizstrom und Warmlaufverhalten und setzt P220F, wenn diese Messwerte außerhalb des erwarteten Leistungsbereichs liegen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Heizelementalterung
  2. Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert
  3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
  • AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
  • Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
  • Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten zum Heizungsstatus und Warmlaufverhalten von Bank 1 Sensor 2, um festzustellen, wann die Leistung den zulässigen Bereich verlässt.
  2. Prüfen Sie bei abgekühltem Auspuff die Montage und den Stecker von Bank 1 Sensor 2 auf lockeren Sitz, Korrosion, Hitzeschäden oder schlechten Kontakt an den Steckerkontakten.
  3. Verfolgen Sie die Leitungen des Sensors auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Zugbelastung, die Heizungsbetrieb oder Sensorreaktion beeinträchtigen könnten.
  4. Vergleichen Sie Heizstrom und Reaktion beim Kaltstart mit den Herstellervorgaben und, falls zutreffend, mit dem Sensor der anderen Bank.
  5. Wenn Leitungen und Montage in Ordnung sind, prüfen Sie Heizelement und Sensorreaktion nach Herstellervorgabe, um festzustellen, ob der Sensor gealtert ist.

Häufige Reparaturen

  • Beheben Sie schlechten Steckerkontakt oder beschädigte Leitungen an Bank 1 Sensor 2.
  • Sichern Sie die Sensormontage, falls sie locker ist.
  • Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 2, wenn Heizung oder Reaktion außerhalb der Spezifikation liegen.
  • Reparieren Sie einen bestätigten Fehler in der Heizungssteuerung des Steuergerätekreises.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann möglicherweise kurzzeitig weitergefahren werden, wenn es normal läuft. Vermeiden Sie jedoch unnötige Fahrten, da fehlerhafte NOx-Messwerte zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen oder eine AdBlue/DEF-Warnung und eine spätere Startbeschränkung auslösen können. Halten Sie an, wenn ein Countdown oder eine Warnung zum Fahrverhalten erscheint.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Codes für dieselbe Komponente

Benachbarte Codes