P2207: Heizungssteuerstromkreis NOx-Sensor zu hoch (Bank 1)

Bedeutung

Das Signal des Heizungssteuerstromkreises des NOx-Sensors auf Bank 1 liegt über dem erwarteten Bereich. Der Code identifiziert nicht von sich aus die Heizung, die Verkabelung oder das Steuergerät als Ursache.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Steuergerät überwacht den Heizungssteuerstromkreis des NOx-Sensors von Bank 1, um sicherzustellen, dass der Betrieb der Heizung innerhalb des erwarteten elektrischen Bereichs bleibt. P2207 wird gesetzt, wenn das Stromkreissignal höher als erwartet ist; der Code allein beweist nicht, dass der Sensor oder das Steuergerät ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorabweichung durch Alterung
2. Sensor durch Ruß oder Kondensat verschmutzt
3. Sensorelement über den Kalibrierbereich hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und verwandte Codes auf Hinweise darauf, wann das Heizsignal von Bank 1 den zulässigen Bereich überschreitet.
2. Lokalisieren Sie den NOx-Sensor von Bank 1 und prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf lockere Kontakte, Korrosion, Hitzeschäden oder ein Kabel, das eine Spannungsversorgung berührt.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Sicherung, Spannungsversorgung, Masse und den Zustand des Steckers im Heizungsstromkreis.
4. Prüfen Sie den Heizungsstromkreis von Bank 1 auf Unterbrechung, Kurzschluss gegen Spannungsversorgung oder andere Leitungsfehler und vergleichen Sie die Messwerte der Heizung mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, vergleichen Sie den angesteuerten Heizungsbetrieb und die Rückmeldung mit einem Scan-Tool und prüfen Sie anschließend den Steuergeräteausgang nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie einen lockeren oder korrodierten Sensorstecker von Bank 1.
• Reparieren Sie Kabel, die gegen eine Spannungsversorgung kurzgeschlossen oder anderweitig beschädigt sind.
• Ersetzen Sie eine defekte Sicherung oder reparieren Sie deren Spannungsversorgung, nachdem Sie die Fehlerursache zurückverfolgt haben.
• Ersetzen Sie den NOx-Sensor von Bank 1, wenn sein Heizungsstromkreis die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.
• Reparieren Sie das Steuergerät nur, wenn Prüfungen bestätigen, dass sein Ausgang außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann möglicherweise weitergefahren werden, aber eine fehlerhafte Heizungssteuerung kann NOx-Messwerte oder die Abgasregelung unzuverlässig machen und zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen. Wenn eine DEF-Warnung oder ein Start-Countdown angezeigt wird, lassen Sie den Fehler zeitnah beheben.