P2193: Gemisch bei höherer Last zu mager (Bank 2)

Bedeutung

Das Motorsteuergerät erkennt bei höherer Motorlast an Bank 2 ein zu mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch. Der Fehlercode beschreibt die Betriebsbedingung; er weist für sich allein keine Einschränkung der Kraftstoffversorgung nach.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät ermittelt das Luft-Kraftstoff-Gemisch auf Bank 2 anhand der Rückmeldungen der O2-Sensoren und der Kraftstoffkorrekturwerte. P2193 wird gesetzt, wenn das Gemisch auf Bank 2 bei höherer Motorlast als zu mager erkannt wird, also bei steigendem Kraftstoffbedarf. Ursache können eine unzureichende Kraftstoffversorgung oder ein bankbezogenes Problem mit der Luftmassenmessung oder dem Ansaugtrakt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffpumpe unter Last zu schwach
2. Kraftstofffilter verstopft

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Unruhiger Leerlauf, mögliches Absterben des Motors
• Zögerliche Gasannahme oder schlechter Kaltstart
• Leistungsverlust unter Last

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Kraftstoffkorrekturwerte von Bank 2 im Leerlauf mit den Werten unter Last, um zu bestätigen, dass der magere Zustand mit höherem Kraftstoffbedarf zusammenhängt.
2. Prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes zu Kraftstoffdruck, Luftmassenmessung, Ansauglecks und O2-Sensoren und vergleichen Sie die Messwerte von Bank 2 mit denen von Bank 1.
3. Untersuchen Sie den Ansaugtrakt und den Luftweg von Bank 2 auf lose Anschlüsse oder Undichtigkeiten, die die Gemischwerte beeinflussen können.
4. Beobachten Sie die Luftmassen- und O2-Sensordaten bei einer kontrollierten Erhöhung der Last, um festzustellen, ob die Messwerte einen mageren Zustand auf Bank 2 bestätigen.
5. Messen Sie Kraftstoffdruck und Fördermenge unter Last nach dem Herstellerverfahren, um eine schwache Pumpe oder einen verengten Filter festzustellen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen undichten Ansauganschluss, der die Gemischwerte von Bank 2 beeinflusst.
• Ersetzen Sie einen verstopften Kraftstofffilter, wenn die Prüfung eine eingeschränkte Kraftstoffversorgung bestätigt.
• Reparieren oder ersetzen Sie eine schwache Kraftstoffpumpe, wenn Kraftstoffdruck oder Fördermenge unter Last unzureichend sind.
• Reparieren Sie einen Fehler im Stromkreis eines Sensors von Bank 2, wenn die Prüfung ergibt, dass er eine falsche Mageranzeige verursacht.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb und steile Anstiege, da der magere Zustand auf Bank 2 bei höherer Last auftritt und zu Ruckeln oder Leistungsverlust führen kann. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Motor Fehlzündungen hat, überhitzt oder ausgeht.