P218A: Steuerungssystem für Drosselklappensteller B – Leerlaufposition nicht angelernt

Bedeutung

Steuerungssystem für Drosselklappensteller B – Leerlaufposition nicht angelernt: Das Steuergerät hat diesen Fehlerzustand erkannt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Elektronische Drosselklappensysteme verwenden einen Steller und eine Positionsrückmeldung, damit das Steuergerät die Drosselklappenöffnung einstellen und überprüfen kann, einschließlich der angelernten Leerlaufposition für Drosselklappensteller B. P218A wird gesetzt, wenn das Steuergerät die Leerlaufposition von Steller B nicht angelernt oder akzeptiert hat. Dies kann nach einem Stromausfall oder Servicearbeiten auftreten oder durch Schwergängigkeit sowie Steller-, Sensor- oder Verkabelungsprobleme verursacht werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Grundeinstellung der Leerlaufposition nach Wartung oder Spannungsverlust nicht abgeschlossen
2. Drosselklappengehäuse verschmutzt oder schwergängig
3. Drosselklappensteller B oder Positionssensor defekt
4. Problem mit Verkabelung oder Steckverbindung

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verringerte Gasannahme, möglicherweise Notlauf
• Zögerliche Gasannahme oder Ruckeln
• Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Standbilddaten aus und suchen Sie nach zugehörigen Codes des Drosselklappenstellers oder der Position, um festzustellen, ob der Fehler nach kürzlichen Arbeiten an der Batterie oder der Drosselklappeneinheit aufgetreten ist.
2. Untersuchen Sie den Stecker und die Verkabelung des Drosselklappenstellers B auf Lockerheit, Korrosion oder Beschädigungen, bevor Sie einen Anlernvorgang versuchen.
3. Überprüfen Sie die Drosselklappeneinheit gemäß dem sicheren Prüfverfahren des Herstellers auf sichtbare Ablagerungen oder Klemmen.
4. Führen Sie das vom Hersteller vorgeschriebene Anlernen der Leerlaufposition durch und vergewissern Sie sich, dass die Positionsdaten des Stellers B wie erwartet reagieren.
5. Wenn das Anlernen fehlschlägt, testen Sie den Steller B, dessen Positionsrückmeldung und die Verkabelung gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Führen Sie nach Wartungsarbeiten oder Stromverlust das vorgeschriebene Anlernen der Leerlaufposition durch.
• Reinigen Sie die Drosselklappeneinheit nach dem Verfahren des Herstellers, wenn Ablagerungen ein Klemmen verursachen.
• Reparieren Sie einen beschädigten Stecker oder einen Verkabelungsfehler im Stromkreis des Stellers B.
• Ersetzen Sie den Drosselklappensteller B oder dessen Positionssensor erst, nachdem Tests das defekte Bauteil identifiziert haben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Ansprechverhalten der Drosselklappe vermindert, instabil oder unvorhersehbar ist, vermeiden Sie Fahrten im schnellen Verkehr. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn Sie das Fahrzeug nicht mehr sicher kontrollieren können. Der Motor kann in den Notlauf wechseln oder ausgehen; veranlassen Sie daher zeitnah eine Diagnose.