P20D7: Steuerstromkreis der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung unterbrochen

Bedeutung

Dieser Fehlercode weist auf eine Unterbrechung im Steuerstromkreis der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung hin. Das betroffene System liefert Kraftstoff, der – sofern vorhanden – für die Abgasnachbehandlung verwendet wird.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung betätigt, sofern im Fahrzeug vorhanden, die Kraftstoffversorgung des Abgasnachbehandlungssystems. Diese unterstützt Abgasbehandlungen wie die DPF-Regeneration. P20D7 weist auf eine Unterbrechung in diesem Steuerpfad hin, sodass das Steuergerät das Versorgungsbauteil möglicherweise nicht ansteuern kann. Das betroffene Bauteil und der Aufbau des Stromkreises hängen vom Fahrzeug ab.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Wicklung oder Spule unterbrochen
2. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt
3. Gerissene Lötstelle im Inneren des Moduls oder Sensors

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• DPF-Regeneration kann verzögert oder unvollständig sein
• Reduzierte Motorleistung oder verändertes Fahrverhalten bei einigen Fahrzeugen

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und notieren Sie den verfügbaren Regenerationsstatus sowie die Ansteuerungsdaten der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung.
2. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans des Fahrzeugs das Steuerbauteil der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung und prüfen Sie dessen Stecker auf zurückgeschobene Kontaktstifte, Korrosion oder lockeren Sitz.
3. Prüfen Sie den Kabelbaum des ermittelten Stromkreises auf Brüche, Scheuerstellen, Hitzeschäden oder getrennte Stecker.
4. Prüfen Sie die Wicklung oder Spule des Versorgungsbauteils gemäß Herstellerspezifikation auf Unterbrechung.
5. Prüfen Sie den Stromkreisdurchgang zwischen Bauteil und Steuergerät und untersuchen Sie die Steuergerätestecker, wenn Bauteil und Kabelbaum in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie lose, korrodierte oder zurückgeschobene Steckerkontakte im ermittelten Stromkreis wieder an oder reparieren Sie sie.
• Reparieren Sie ein gebrochenes oder durch Hitze beschädigtes Kabel im Steuerstromkreis der Kraftstoffversorgung für die Abgasnachbehandlung.
• Ersetzen Sie das Versorgungsbauteil, wenn seine Wicklung oder Spule gemäß Herstellerspezifikation unterbrochen ist.
• Reparieren Sie den Anschluss am Steuergerät oder den Steuergerätefehler, wenn die Prüfung die Unterbrechung dort lokalisiert.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, ist eine kurze Fahrt zur Diagnose im Allgemeinen vertretbar. Die Regeneration kann sich jedoch verzögern oder unvollständig sein, sodass sich Ruß ansammelt. Reduzieren Sie die Fahrten und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen, wenn die Leistung abfällt oder Warnungen zur Abgasnachbehandlung auftreten.