Bedeutung
Das ECM erkennt einen Stromkreisfehler im Stromkreis des Verriegelungspositionssensors am Ladestecker von Batterieladegerät A. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor der Verriegelung am Ladestecker von Batterieladegerät A meldet dem Steuergerät, ob der Ladestecker richtig verriegelt ist. Dieser Stromkreisfehler wird gesetzt, wenn das Steuergerät das Sensorsignal nicht zuverlässig zur Bestätigung der Verriegelungsposition verwenden kann. Dadurch kann der Ladevorgang möglicherweise nicht starten oder fortgesetzt werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensor defekt
- Verkabelungs- oder Anschlussfehler
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate niedriger als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den Live-Status der Verriegelungsposition, während Sie den Ladestecker nach den Bedienungsanweisungen des Fahrzeugs einstecken und verriegeln.
- Prüfen Sie Verriegelungsmechanismus und Sensor am Ladestecker von Batterieladegerät A auf Schäden, Blockierungen oder eine lose Sensorbefestigung.
- Prüfen Sie Anschluss und Kabelbaum des Positionssensors auf schlechten Sitz, Korrosion oder sichtbare Schäden.
- Prüfen Sie den Sensorstromkreis und den Sensorausgang nach Herstellervorgaben und vergewissern Sie sich dabei, dass die Änderung der Verriegelungsposition auch den Messwert verändert.
- Wenn Sensor und Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie anhand der Diagnoseinformationen des Fahrzeugs den Eingang des Steuergeräts.
Häufige Reparaturen
- Entfernen Sie Fremdkörper oder Blockierungen am Verriegelungsmechanismus des Ladesteckers.
- Sichern Sie einen verschobenen Positionssensor und stecken Sie seinen Anschluss wieder fest ein.
- Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Anschlusskontakte.
- Ersetzen Sie den Positionssensor, wenn er die Stromkreisprüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Der Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen, wenn das Fahrzeug nicht bestätigen kann, dass der Ladestecker von Batterieladegerät A verriegelt ist. Wenden Sie keine Gewalt an und fahren Sie nicht mit angeschlossenem Kabel los. Verwenden Sie keinen beschädigten oder losen Ladestecker weiter.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.