Bedeutung
Der Ladeschalter A des Control-Pilot-Systems meldet einen zu niedrigen Signalpegel im Stromkreis. Der Lade-Handshake nach SAE J1772 kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Control-Pilot-Ladeschalter A ist Teil des Signalpfads, der während des Lade-Handshakes des Fahrzeugs verwendet wird. Das Ladesteuergerät überwacht dessen Stromkreis und setzt diesen Code, wenn das Signal niedriger als erwartet ist, was verhindern kann, dass sich Fahrzeug und Ladegerät auf den Ladevorgang einigen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Draht hat Kurzschluss nach Masse
- Schalter hat Kurzschluss
- Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Geringere Laderate als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Freeze-Frame-Daten zu speichern und die Live-Daten des Ladesystems auf den gemeldeten Zustand des Schalters A beim Auftreten des Fehlers zu überprüfen.
- Prüfen Sie den Stecker von Schalter A und die nahegelegenen Leitungen auf Korrosion, Beschädigung, Feuchtigkeit oder eine Signalleitung mit Massekontakt.
- Prüfen Sie bei Betrieb, ob sich der Zustand des Schalters in den Live-Daten ändert, sofern die Serviceinformationen des Fahrzeugs ein sicheres Prüfverfahren bereitstellen.
- Prüfen Sie Schalter A und seinen Stromkreis bei nach Herstellervorgabe sicher abgeschaltetem System auf einen Kurzschluss nach Masse.
- Überprüfen Sie den Zustand der Stecker-Pins und den Stromkreisdurchgang und vergleichen Sie die Messwerte mit den Herstellerspezifikationen, bevor Sie einen Steuergerätefehler in Betracht ziehen.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckeranschlüsse von Schalter A.
- Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene Leitung oder beschädigte Isolierung.
- Ersetzen Sie einen defekten Control-Pilot-Ladeschalter A.
- Den Stromkreis instand setzen oder das Ladesteuergerät nur dann ersetzen, wenn Tests den Fehler bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Sie können im Allgemeinen fahren, wenn sich das Fahrzeug ansonsten normal verhält, aber der Ladevorgang kann fehlschlagen oder stoppen. Verlassen Sie sich bei einer Fahrt, für die Laden erforderlich ist, nicht auf das Fahrzeug. Brechen Sie den Ladevorgang ab, wenn Stecker oder Leitungen beschädigt sind oder ungewöhnlich warm werden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.