P0C00: Stromaufnahme des Antriebsmotors A zu niedrig

Bedeutung

Elektrischer Fehler am Steuerausgang der elektrischen Kühlmittelpumpe des Antriebsmotors. Ohne Durchfluss überhitzen Motor und Inverter unter Last.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die elektrische Kühlmittelpumpe von Antriebsmotor A wälzt Kühlmittel durch den Motor und den Inverter um und führt so Wärme ab. Das Steuergerät überwacht den elektrischen Ausgang oder Strom der Pumpe und setzt P0C00, wenn es weniger Strom als erwartet erkennt. Dies kann auf eine ausgefallene Pumpe oder einen unterbrochenen Stromkreis hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpe elektrisch defekt
2. Unterbrechung in der Verkabelung

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des Hybridsystems zu Pumpenansteuerung, gemeldetem Strom sowie Motor- oder Invertertemperaturen auslesen, um festzustellen, wann der Fehler wegen niedrigen Stroms auftritt.
2. Das Fahrzeug nach den Serviceanweisungen ausschalten und Stecker sowie Verkabelung der Kühlmittelpumpe von Antriebsmotor A auf Schäden, lockere Verbindungen oder Korrosion prüfen.
3. Mit der vom Fahrzeug unterstützten Scan-Tool-Funktion prüfen, ob die Pumpe bei Ansteuerung läuft. Auf Betriebsgeräusche oder Vibrationen achten, ohne Hochvoltkomponenten zu berühren.
4. Den Pumpenstromkreis nach den Isolations- und Messverfahren des Herstellers auf Unterbrechung prüfen lassen.
5. Wenn Verkabelung und Verbindungen intakt sind, Pumpe und Steuerausgang anhand der Herstellerspezifikation prüfen, bevor eines der Bauteile ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Einen lockeren, beschädigten oder korrodierten Pumpenstecker reparieren.
• Eine Unterbrechung in der Pumpenverkabelung reparieren.
• Die ausgefallene elektrische Kühlmittelpumpe ersetzen.
• Den Pumpensteuerausgang reparieren, wenn bei der Prüfung ein Fehler am Ausgang bestätigt wird.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starke Beschleunigung und lange oder steile Fahrten, da ein unzureichender Kühlmittelstrom Antriebsmotor A oder dessen Inverter überhitzen kann. Es kann zu verringerter Leistung oder einem Fahrzeugstillstand kommen. Halten Sie sicher an, wenn eine Temperaturwarnung erscheint oder die Leistung stark abfällt.