P0BFE: Korrelation der Stromsensoren der Phasen U-V-W von Antriebsmotor B

Bedeutung

Die Stromsensoren der Phasen U, V und W von Antriebsmotor B korrelieren nicht innerhalb der kalibrierten Toleranz. Die Summe der Phasenströme sollte nahe Null sein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Stromsensoren für die Phasen U, V und W von Antriebsmotor B melden dem Hybrid- oder EV-Steuergerät jeweils den Strom einer Phase. Dieser Code wird gesetzt, wenn ihre Messwerte innerhalb der erwarteten Toleranz nicht ausgeglichen sind. Häufige Ursachen sind ein driftender Sensor oder eine Masseverschiebung der Sensoren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Offset eines Sensors abgedriftet
2. Masse-Offset zwischen Sensoren

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Stromwerte der Phasen U, V und W von Antriebsmotor B vergleichen, um festzustellen, welche Phase aus dem Gleichgewicht zu geraten scheint.
2. Das Fahrzeug nach der Hochvolt-Abschaltprozedur des Herstellers ausschalten und die Stecker der Phasensensoren von Antriebsmotor B sowie gemeinsame Masseverbindungen auf Schäden, lockere Verbindungen oder Verschmutzung prüfen.
3. Masseverbindungen der Phasensensoren und Steckkontakte auf schlechte Verbindungen oder Masseverschiebung prüfen und mit der Herstellerspezifikation vergleichen.
4. Die Ausgangssignale der einzelnen Sensoren von Antriebsmotor B unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen vergleichen, um einen driftenden Sensor festzustellen.
5. Wenn Stromkreise und Masseverbindungen intakt sind, die 3 Sensoren und Eingänge des Steuergeräts nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Den betroffenen Stecker oder die Masseverbindung eines Phasensensors von Antriebsmotor B reinigen und sichern.
• Beschädigte Kabel oder Masseverbindungen der Phasensensoren von Antriebsmotor B reparieren.
• Den Stromsensor für die Phase von Antriebsmotor B ersetzen, dessen Drift bestätigt wurde.
• Das Steuergerät nur reparieren oder ersetzen, wenn fehlerhafte Eingänge oder eine fehlerhafte Verarbeitung bestätigt wurden.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann das Drehmoment reduzieren, in den Notlauf wechseln oder stehen bleiben, wenn die Phasenwerte von Antriebsmotor B nicht übereinstimmen. Vermeiden Sie Fahrten mit verringerter oder instabiler Leistung, da der Antrieb ausfallen kann.