P0AB6: Steuerstromkreis Motorlager B / unterbrochen

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des aktiven Motorlagers B meldet eine Unterbrechung. Die Schwingungsdämpfung kann nicht angepasst werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das aktive Motorlager B nutzt einen elektrisch gesteuerten Aktuator, um die Dämpfung der Motorbewegungen anzupassen. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis von Motorlager B auf Unterbrechungen. Es setzt P0AB6, wenn der Stromkreis unterbrochen zu sein scheint, sodass die Dämpfung des Motorlagers nicht angepasst werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Ansteuerleitung des Lagers
2. Aktor des Lagers unterbrochen
3. Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise auf
• Erhöhte Motorvibrationen, besonders im Leerlauf
• Schlag oder Ruck beim Starten, Anhalten oder Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob der Fehler im Leerlauf oder beim Starten, Anhalten oder Schalten erneut auftritt.
2. Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor den Steckverbinder von Motorlager B auf einen zurückgeschobenen Pin, schlechten Sitz, Beschädigungen oder Korrosion.
3. Prüfen Sie den Kabelstrang ab Motorlager B auf Brüche, Scheuerstellen oder ein herausgezogenes Kabel, das den Stromkreis unterbrechen könnte.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans des Fahrzeugs die Steuerkabel und Steckverbinder von Motorlager B auf Durchgang und Unterbrechungen.
5. Wenn Verkabelung und Verbindungen intakt sind, prüfen Sie den Aktuator von Motorlager B und den Ausgang des Steuergeräts anhand der Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Steckverbinder von Motorlager B wieder ein und sichern Sie die Anschlüsse.
• Reparieren Sie ein unterbrochenes oder beschädigtes Kabel im Steuerstromkreis von Motorlager B.
• Ersetzen Sie einen beschädigten Steckverbinder oder Anschluss, einschließlich eines zurückgeschobenen Pins.
• Ersetzen Sie den Aktuator von Motorlager B, wenn er den vorgeschriebenen Test nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn Vibrationen oder Klopfgeräusche gering sind, kann eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Werkstatt möglich sein. Vermeiden Sie starke Beschleunigung und abrupte Gangwechsel. Halten Sie an, wenn die Motorbewegung stark zunimmt, da sie Motorlager und angrenzende Komponenten belasten kann.