Bedeutung
Der Steuerstromkreis des aktiven Motorlagers B meldet einen zu niedrigen Signalpegel. Die Schwingungsdämpfung kann nicht angepasst werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Motorlager B verfügt über einen Aktuator, mit dem das Steuergerät die Vibrationsdämpfung anpassen kann. P0AB7 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Steuersignal für Motorlager B unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Häufig sind ein gegen Masse kurzgeschlossenes Kabel, ein intern kurzgeschlossener Aktuator oder ein Widerstand durch einen korrodierten Steckverbinder die Ursache.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Ansteuerleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Interner Kurzschluss im Aktor
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise auf
- Erhöhte Motorvibrationen, besonders im Leerlauf
- Schlag oder Ruck beim Starten, Anhalten oder Schalten
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, ob der Fehler im Leerlauf oder bei Änderungen der Motorlast erneut auftritt.
- Prüfen Sie Steckverbinder und Kabelstrang von Motorlager B auf Korrosion, beschädigte Isolierung oder ein Kabel mit Kontakt zur Masse.
- Prüfen Sie die Steckverbinder-Pins auf Korrosion oder schlechten Kontakt, der den Widerstand im Stromkreis von Motorlager B erhöhen könnte.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Signalkreis von Motorlager B auf einen Kurzschluss gegen Masse und vergleichen Sie die Messwerte mit der Herstellerspezifikation.
- Wenn Kabelstrang und Steckverbinder die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Aktuator von Motorlager B und den Ausgang des Steuergeräts nach dem vorgeschriebenen Verfahren.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie korrodierte Anschlüsse des Steckverbinders von Motorlager B, sofern sie instand gesetzt werden können.
- Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes Steuerkabel von Motorlager B.
- Ersetzen Sie beschädigte Steckverbinderanschlüsse oder den Steckverbinder.
- Ersetzen Sie den Aktuator von Motorlager B, wenn er intern kurzgeschlossen ist.
Kann ich weiterfahren?
Eine vorsichtige Fahrt zur Werkstatt kann möglich sein, wenn Vibrationen und Klopfgeräusche gering sind. Vermeiden Sie starke Beschleunigung und abrupte Schaltvorgänge. Starke Motorbewegungen oder zunehmende Schläge können angrenzende Komponenten beschädigen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.