P089B: Stromkreis des X-Achsen-Positionssensors 2 des Ganghebels – Signalbereich/Leistung

Bedeutung

Der X-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels meldet einen Fehler bezüglich Signalbereich oder Leistung. Der redundante Positionskanal des Wählhebels ist unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der X-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels liefert ein zweites Signal für die Bewegung des Wählhebels entlang der X-Achse. Das Getriebesteuergerät prüft, ob sich das Signal beim Bewegen des Hebels gleichmäßig ändert und innerhalb des erwarteten Bereichs bleibt. P089B wird gesetzt, wenn das Signal elektrisch plausibel ist, aber nicht dem erwarteten Positionsverlauf folgt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Verdrahtungsfehler
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlaufmodus (Festsetzung in einem Gang)
• Rutschern oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Livedaten von X-Achsen-Positionssensor 2 mit Sensor 1, während Sie den Hebel durch seine Positionen bewegen.
2. Prüfen Sie, ob die angezeigte Wählhebelposition der Hebelstellung entspricht, und notieren Sie, an welcher Stelle Sensor 2 abweicht oder keine Änderung mehr anzeigt.
3. Prüfen Sie Stecker und Leitungen des X-Achsen-Sensors 2 auf lockeren Sitz, Schäden, Verunreinigungen oder Scheuerstellen, die seinen Messbereich beeinträchtigen könnten.
4. Prüfen Sie Versorgungs-, Masse- und Signalleitungen von Sensor 2 gemäß den Stromlaufplaninformationen des Fahrzeugs auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Kontakte.
5. Wenn die Leitungsprüfung in Ordnung ist, prüfen Sie den Sensorausgang über den gesamten Hebelweg anhand der Herstellervorgaben. Ersetzen oder kalibrieren Sie den Sensor, wenn sein Signal weiterhin außerhalb des Bereichs liegt.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte oder nicht korrekt sitzende Leitungen oder Stecker des X-Achsen-Sensors 2 reparieren.
• Den Stecker von Sensor 2 reinigen und befestigen, wenn Verunreinigungen oder ein lockerer Kontakt festgestellt werden.
• Den X-Achsen-Positionssensor 2 ersetzen, wenn sein Ausgang die vorgeschriebene Bewegungsprüfung nicht besteht.
• Die Wählhebelposition bei Bedarf nach der Reparatur kalibrieren oder neu anlernen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie unnötige Fahrten, wenn Schaltvorgänge verzögert oder hart sind, das Getriebe rutscht oder in den Notlauf wechselt; bei unzuverlässigen Wählhebelinformationen kann ein ungeeigneter Gang eingelegt bleiben. Wenn die Ganganzeige unzuverlässig ist oder das Getriebe nicht vorhersehbar schaltet, halten Sie sicher an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen.