Bedeutung
Der X-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels meldet einen zeitweise auftretenden oder fehlerhaften Stromkreis. Der redundante Positionskanal des Wählhebels ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der X-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels meldet die Bewegung des Wählhebels entlang der X-Achse als zweites Positionssignal. Das Getriebesteuergerät setzt P089E, wenn dieses Signal aussetzt oder sich unregelmäßig ändert, statt der Hebelbewegung gleichmäßig zu folgen. Dazu zählen auch zeitweise Verbindungsunterbrechungen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Verdrahtungsfehler
- Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlaufmodus (Festsetzung in einem Gang)
- Rutschern oder Ruckeln während der Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und überwachen Sie die Livedaten von X-Achsen-Sensor 2 neben Sensor 1, während Sie den Wählhebel langsam durch seine Positionen bewegen.
- Achten Sie auf plötzliche Sprünge oder Aussetzer in den Daten von Sensor 2 und notieren Sie, ob sie mit Hebelbewegungen oder Vibrationen zusammenfallen.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor 2 auf lose Kontakte, beschädigte Isolierung, Scheuerstellen oder Verbindungen, die sich beim vorsichtigen Bewegen lösen.
- Prüfen Sie Versorgungs-, Masse- und Signalkreise von Sensor 2 anhand der Stromlaufplaninformationen des Fahrzeugs auf zeitweise Unterbrechungen oder Kurzschlüsse. Beobachten Sie dabei den Scan-Tool-Messwert.
- Wenn die Leitungen stabil bleiben, prüfen Sie den Ausgang von Sensor 2 über den Hebelweg anhand der Herstellervorgaben und ersetzen Sie den Sensor, wenn das Signal weiterhin unregelmäßig ist.
Häufige Reparaturen
- Einen lockeren Stecker oder Kontakt des X-Achsen-Sensors 2 neu einsetzen oder reparieren.
- Scheuerstellen oder gebrochene Leitungen im Stromkreis von Sensor 2 reparieren.
- Den X-Achsen-Positionssensor 2 ersetzen, wenn sein Signal trotz stabiler Leitungen und Anschlüsse aussetzt.
- Nach der Reparatur eine gegebenenfalls erforderliche Kalibrierung oder ein erneutes Anlernen des Wählhebels durchführen.
Kann ich weiterfahren?
Schränken Sie die Fahrten ein, wenn Wählhebelanzeige oder Schaltverhalten unregelmäßig werden, da ein zeitweise auftretender Fehler ohne Vorwarnung den Notlauf auslösen kann. Halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht, stark ruckelt oder nicht mehr vorhersehbar auf die Gangwahl reagiert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.