Bedeutung
Die Spannung im MIL-Anforderungsstromkreis des Getriebesteuerungssystems liegt oberhalb des erwarteten Bereichs. Die Leitung hat einen Kurzschluss nach B+ oder der Treiber ist unterbrochen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Getriebesteuersystem nutzt einen MIL-Anforderungsstromkreis, um zu melden, wenn ein Getriebefehler eine Warnleuchte einschalten soll. P0899 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis zu hoch ist. Ursache können ein Kurzschluss gegen Batteriespannung, eine Unterbrechung oder ein schlechter Kontakt sowie ein Fehler im Steuergerätetreiber sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss nach Spannung im MIL-Anforderungsstromkreis
- Unterbrechung oder schlechte Verbindung im Stromkreis
- Stromkreisfehler im Getriebesteuergerät
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte reagiert möglicherweise nicht wie erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie alle Steuergeräte auf zugehörige Kommunikations-, Lampenanforderungs- und Getriebefehler aus und prüfen Sie, ob die Warnleuchten wie erwartet reagieren.
- Prüfen Sie die MIL-Anforderungsleitung und ihre Stecker auf Beschädigungen, lose Kontakte oder Berührung mit einer spannungsführenden Leitung.
- Prüfen Sie anhand des Stromlaufplans des Fahrzeugs den Stromkreis zwischen TCM und empfangendem Steuergerät auf Unterbrechung oder schlechten Kontakt.
- Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool den MIL-Befehl des TCM mit der Stromkreisspannung und dem vom empfangenden Steuergerät gemeldeten Status.
- Wenn Leitungen und Anschlüsse intakt sind, prüfen Sie TCM-Ausgang und Eingang des empfangenden Steuergeräts anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Eine gegen eine Spannungsversorgung kurzgeschlossene MIL-Anforderungsleitung reparieren.
- Eine Unterbrechung oder einen schlechten Kontakt im Anforderungsstromkreis beheben.
- Einen beschädigten Stecker ersetzen oder korrodierte Kontakte reparieren.
- Ein Steuergerät nur reparieren oder ersetzen, wenn die Prüfung einen Fehler in seinem Stromkreis bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Der Fehler kann dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte falsch reagiert. Eine fehlende oder unerwartete Warnleuchte ist daher kein zuverlässiger Hinweis darauf, dass das Getriebe in Ordnung ist. Schränken Sie die Fahrten bei Getriebesymptomen ein und halten Sie an, wenn die Kontrolle oder der Vortrieb ausfällt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.