P06C3: Glühkerzenstromkreis Zylinder 11 – Bereichs- oder Leistungsproblem

Bedeutung

Der Glühkerzenstromkreis von Zylinder 11 arbeitet nicht im erwarteten Bereich. Die Ursache kann die Glühkerze, deren Verkabelung oder Anschlüsse oder der Steuerstromkreis sein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Glühkerze von Zylinder 11 erwärmt den Zylinder, um den Dieselstart und die Verbrennung bei kaltem Motor zu unterstützen. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis von Zylinder 11 und speichert diesen Fehlercode, wenn dessen elektrische Leistung außerhalb des erwarteten Bereichs liegt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekte Glühkerze
2. Beschädigte oder korrodierte Verkabelung bzw. Stecker
3. Fehler im Glühkerzen-Steuerstromkreis

Symptome

• Glühwendel-Kontrollleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schlechtes Kaltstartverhalten oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie Freeze-Frame- und Glühkerzen-Live-Daten, um die Bedingungen zu ermitteln, die den Fehler an Zylinder 11 ausgelöst haben, und vergleichen Sie dessen Rückmeldung mit anderen Zylindern.
2. Überprüfen Sie den Stecker und die Verkabelung von Zylinder 11 auf Korrosion, lose Kontakte, beschädigte Isolierung oder Anzeichen von Überhitzung.
3. Prüfen Sie die Glühkerze von Zylinder 11 nach Herstellervorgabe und vergleichen Sie die elektrische Rückmeldung mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie den Durchgang des Stromkreises von Zylinder 11 und die Verbindungen entlang des Kabelbaums anhand des Kfz-Schaltplans.
5. Wenn Glühkerze und Kabelbaum intakt sind, prüfen Sie den Ausgang für Zylinder 11 am Glühsteuergerät sowie den dazugehörigen Steuerstromkreis.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Glühkerzenstecker von Zylinder 11.
• Reparieren Sie korrodierte Kontakte oder beschädigte Kabel an Zylinder 11.
• Ersetzen Sie die Glühkerze von Zylinder 11, wenn sie den Test des Herstellers nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie das fehlerhafte Steuergerät oder die durch Prüfungen ermittelte Komponente des Steuerstromkreises.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren ist möglicherweise möglich, wenn der Motor startet und ruhig läuft, aber das Kaltstartverhalten kann sich verschlechtern und weißer Rauch während der Warmlaufphase kann zunehmen. Vermeiden Sie wiederholtes Starten, wenn der Motor nicht anspringt, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie sich bei kaltem Wetter auf das Fahrzeug verlassen.