P0684: Kommunikationsstromkreis Glühzeitsteuergerät zu PCM - Bereich/Leistung

Bedeutung

Das PCM hat ein Kommunikationssignal vom Glühzeitsteuergerät erkannt, dessen Werte oder Verhalten außerhalb des erwarteten Bereichs liegen. Der Fehlercode allein gibt die Ursache nicht an.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Glühzeitsteuergerät steuert die Heizelemente, die bei einem Kaltstart die Zylinder eines Dieselmotors erwärmen. Das PCM überwacht sein Kommunikationssignal. P0684 wird gesetzt, wenn Bereich oder Verhalten dieses Signals außerhalb der Erwartungen des PCM liegen. Der Fehlercode zeigt für sich genommen nicht, ob das Glühzeitsteuergerät oder seine Verkabelung defekt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler in Kommunikationsverkabelung oder Steckverbinder
2. Fehler im Glühzeitsteuergerät
3. PCM-Fehler

Symptome

• Glühlampe leuchtet (oft oranges Spiralsymbol)
• Schwerer Kaltstart oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Glühkerzen- oder Kommunikationsfehlercodes, um festzustellen, wann der Fehler auftrat und ob andere Zylinder oder Systeme betroffen sind.
2. Prüfen Sie mit einem Scan-Tool, ob das PCM mit dem Glühzeitsteuergerät kommunizieren kann und ob das Glühzeitsteuergerät einen Fehler meldet.
3. Prüfen Sie Stecker und Kommunikationsverkabelung des Glühzeitsteuergeräts auf lose, beschädigte, korrodierte oder durchgescheuerte Stellen.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgungs- und Masseverbindungen des Glühzeitsteuergeräts unter den vom Hersteller vorgeschriebenen Bedingungen.
5. Prüfen Sie Kommunikationsstromkreis und Glühzeitsteuergerät nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers, bevor Sie einen Fehler des PCM in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kommunikationsverkabelung oder Steckerkontakte.
• Reinigen und sichern Sie lose oder korrodierte Verbindungen am Glühzeitsteuergerät.
• Ersetzen Sie ein Glühzeitsteuergerät, das die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie das PCM erst, nachdem Spannungsversorgung, Masse, Verkabelung und Kommunikationsstromkreis geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal startet und läuft, beschränken Sie die Fahrten und beheben Sie den Fehler zeitnah. Kaltstarts können schwieriger werden und während des Warmlaufens kann mehr Rauch entstehen. Verlassen Sie sich bei kaltem Wetter nicht auf das Fahrzeug, wenn es bereits unzuverlässig startet.