P0682: Glühkerzenstromkreis Zylinder 12

Bedeutung

Im Glühkerzenstromkreis für Zylinder 12 wurde ein Fehler erkannt. Der Fehlercode allein identifiziert nicht, ob die Ursache an der Glühkerze, der Verkabelung oder dem Steuergerät liegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Glühkerze in Zylinder 12 erwärmt die Luft in diesem Zylinder und unterstützt so den Kaltstart eines Dieselmotors. Das Steuergerät schaltet die Glühkerze mit Strom ein und überwacht ihren Stromkreis auf elektrische Fehler. Der Fehlercode betrifft den Stromkreis von Zylinder 12, unterscheidet für sich genommen jedoch nicht zwischen einer defekten Glühkerze, einem Verkabelungsfehler oder einem Steuergerätefehler.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Glühkerze defekt
2. Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
3. Fehler im Glühzeitsteuergerät

Symptome

• Glühkerzen-Kontrollleuchte leuchtet (oft oranges Spiralsymbol)
• Schwerer Kaltstart oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, den Glühkerzenstatus und weitere zylinderspezifische Fehlercodes, um festzustellen, ob der Fehler auf Zylinder 12 beschränkt ist.
2. Prüfen Sie bei abgestelltem und kaltem Motor Stecker und Kabelbaum der Glühkerze von Zylinder 12 auf Lockerheit, Korrosion, Schäden oder Scheuerstellen.
3. Prüfen Sie Glühkerze und Verkabelung von Zylinder 12 nach Herstellervorgabe auf Durchgang und Kurzschlüsse.
4. Vergleichen Sie die Messwerte des Stromkreises von Zylinder 12 und den Ausgang des Steuergeräts mit den Herstellervorgaben.
5. Prüfen Sie das Glühzeitsteuergerät sowie seine Spannungsversorgungs- und Masseverbindungen, wenn Glühkerze und Kabelbaum die Prüfung bestehen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Stecker der Glühkerze von Zylinder 12.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Verkabelung von Zylinder 12.
• Ersetzen Sie die Glühkerze von Zylinder 12, wenn die Prüfung einen Defekt ergibt.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Glühzeitsteuergerät, wenn sein Ausgang für Zylinder 12 fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist das Fahrzeug möglicherweise fahrbereit. Kaltstarts können jedoch schwierig sein, und während des Warmlaufens können weißer Rauch oder unrunder Lauf auftreten. Vermeiden Sie wiederholtes langes Durchdrehen des Motors, da dies die Batterie entladen und den Anlasser belasten kann.