P0679: Glühkerzenstromkreis Zylinder 9

Bedeutung

Im Glühkerzenstromkreis für Zylinder 9 wurde ein Fehler erkannt. Der Fehlercode allein identifiziert nicht, ob die Ursache an der Glühkerze, der Verkabelung oder dem Steuergerät liegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Glühzeitsteuergerät versorgt die Glühkerze von Zylinder 9, damit dieser Zylinder bei kaltem Motor den Kraftstoff entzünden kann. P0679 weist auf einen elektrischen Fehler im Glühkerzenstromkreis von Zylinder 9 hin. Der Fehlercode allein unterscheidet jedoch nicht zwischen einer defekten Glühkerze und einem Fehler an Verkabelung, Stecker oder Steuergeräteausgang. Bestimmen Sie anhand der Wartungsinformationen des Fahrzeugs die Lage von Zylinder 9 und den Stromkreisverlauf.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Glühkerze defekt
2. Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
3. Fehler im Glühzeitsteuergerät

Symptome

• Glühkerzen-Kontrollleuchte leuchtet (oft oranges Spiralsymbol)
• Schwerer Kaltstart oder Startverweigerung bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf weitere Glühkerzencodes, um festzustellen, ob der Fehler auf Zylinder 9 beschränkt ist oder mehrere Stromkreise betrifft.
2. Bestimmen Sie anhand der Wartungsinformationen die Lage von Zylinder 9 und prüfen Sie Stecker und Leitung seiner Glühkerze auf Korrosion, Lockerheit, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe freigeschaltetem Stromkreis die Glühkerze von Zylinder 9 und vergleichen Sie den Messwert mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie die Verkabelung von Zylinder 9 zwischen Glühkerze und Glühzeitsteuergerät auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Steckerkontakte.
5. Prüfen Sie den Ausgang 9 des Glühzeitsteuergeräts nach Herstellervorgabe, wenn Glühkerze und Verkabelung in Ordnung sind.
6. Löschen Sie nach der Reparatur den Fehlercode und bestätigen Sie bei einem Kaltstartzyklus, dass er nicht wieder auftritt.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder befestigen Sie einen schlechten Steckerkontakt von Zylinder 9.
• Reparieren Sie beschädigte Verkabelung im Glühkerzenzweig von Zylinder 9.
• Ersetzen Sie die Glühkerze von Zylinder 9, wenn sie die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Ausgang 9 des Glühzeitsteuergeräts, wenn Glühkerze und Verkabelung die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor nach dem Warmlaufen ruhig läuft, sind begrenzte Fahrten möglicherweise möglich. Kaltstarts können jedoch schwierig sein und während des Warmlaufens unrunden Lauf oder weißen Rauch verursachen. Vermeiden Sie wiederholtes Durchdrehen des Motors und beheben Sie den Fehler zeitnah, wenn sich Startverhalten oder Motorlauf verschlechtern.