P0627: Steuerstromkreis Kraftstoffpumpe A unterbrochen

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen offenen Stromkreis im Steuerausgang der Kraftstoffpumpe A erkannt. Ohne Pumpenbetrieb kann der Motor nicht laufen; dieser Code tritt oft zusammen mit Startunfähigkeit und fehlendem Kraftstoffdruck auf.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Kraftstoffpumpe A ist der von ECM überwachte Pumpensteuerkanal, der den Motor mit Kraftstoff versorgt. P0627 wird gesetzt, wenn das ECM eine Unterbrechung im Steuerausgang erkennt. Dadurch läuft die Pumpe möglicherweise nicht und es liegt eventuell kein Kraftstoffdruck an, was zu Durchdrehen ohne Anspringen oder Absterben des Motors führen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffpumpenrelais defekt
2. Kabelunterbrechung
3. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht

Symptome

• Motor dreht durch, springt aber nicht an
• Motor kann absterben oder Leistung verlieren, wenn die Kraftstoffversorgung unterbrochen wird

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie vor wiederholten Startversuchen auf Codes zu Kraftstoffdruck, Pumpe und Wegfahrsperre.
2. Achten Sie beim Einschalten der Zündung auf das kurze Laufgeräusch der Kraftstoffpumpe. Beachten Sie jedoch, dass Stille allein keine Unterbrechung des Stromkreises beweist.
3. Prüfen Sie Sicherung, Relais, Leitungen und Steckverbindungen von Kraftstoffpumpe A auf einen getrennten Stecker, zurückgedrückten Anschluss, Korrosion oder eine gebrochene Leitung.
4. Prüfen Sie, ob das Relais den Steuerbefehl erhält und während des angeforderten Vorförderns Spannung an der Pumpe anliegt.
5. Messen Sie Spannung und Durchgang im Steuerstromkreis von Kraftstoffpumpe A und prüfen Sie die Funktion der Pumpe anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie eine lockere Pumpensteckverbindung wieder an oder setzen Sie einen zurückgedrückten Anschluss korrekt ein.
• Ersetzen Sie ein defektes Relais oder eine defekte Sicherung von Kraftstoffpumpe A, nachdem Sie die Ausfallursache geprüft haben.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung in der Pumpensteuerleitung.
• Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe, wenn sie trotz korrektem Steuerbefehl und anliegender Spannung nicht läuft.

Kann ich weiterfahren?

Dreht der Motor durch, springt aber nicht an, oder ist er bereits ausgegangen, fahren Sie nicht weiter; er kann erneut unvermittelt stehen bleiben. Vermeiden Sie wiederholte Startversuche, da sie die Batterie entladen können, und lassen Sie die Ursache an einem sicheren Abstellort diagnostizieren.