Bedeutung
Das Ansprechverhalten des Generatorfeldstromkreises stimmt nicht mit dem Sollwert überein. Der Feldstrom steigt während der Regelung langsam an, driftet ab oder erreicht die Sollwerte nicht.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Stromkreis am Anschluss F der Lichtmaschine steuert den Feldstrom der Lichtmaschine. Seine Reaktion sollte dem Ladebefehl des ECM folgen. P0626 wird gesetzt, wenn die Leistung des Feldstromkreises nicht mit diesem Befehl übereinstimmt, etwa bei verzögerter, schwankender oder unvollständiger Reaktion. Der Code meldet nicht einfach nur einen zu niedrigen oder zu hohen Pegel des Stromkreises.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Regler- oder Rotorfehler
- Hoher Widerstand im Feldstromkreis
Symptome
- Ladesystem-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf
- Batterie kann sich entladen, wenn das Generatorfeld nicht korrekt geregelt wird
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie Generatorbefehl, Ladespannung und zusammenhängende Codes, um festzustellen, wann die Feldreaktion abwich.
- Prüfen Sie Leitungen und Steckverbindungen am Anschluss F auf Korrosion, lockere Pins, Hitzeschäden oder hochohmige Kontakte.
- Prüfen Sie Batterie- und Motormasse, da Widerstand im Rückleiter die Feldreaktion verzögern oder verfälschen kann.
- Vergleichen Sie Änderungen des angeforderten Feldstroms mit dem Ausgang der Lichtmaschine in den Live-Daten, während sich die elektrische Last ändert.
- Messen Sie den Widerstand des Feldstromkreises und prüfen Sie Regler und Rotorreaktion anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie hochohmige Verbindungen am Anschluss F.
- Reparieren Sie beschädigte oder hochohmige Leitungen im Feldstromkreis.
- Beheben Sie schlechte Masseverbindungen an Batterie oder Motor.
- Ersetzen Sie Regler oder Lichtmaschine, wenn die Prüfung einen Fehler des Reglers oder der Rotorreaktion bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann weiterlaufen, obwohl die Ladeleistung instabil ist. Die Batterie kann sich jedoch nach und nach entladen oder die elektrische Spannung kann schwanken. Vermeiden Sie lange Fahrten und hohe elektrische Lasten, bis die Ladeleistung geprüft wurde.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.