P0391: Nockenwellenpositionssensor B Stromkreis Bereich/Leistung (Bank 2)

Bedeutung

Nockenwellensensor B auf Bank 2 liefert Werte im Bereich, aber die Plausibilitätsprüfung schlägt fehl – langsame Reaktion, Drift oder das Signal entspricht nicht dem erwarteten Nockenwellenprofil.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Nockenwellenpositionssensor B meldet die Position der Nockenwelle B, üblicherweise der Auslassnockenwelle, an Bank 2. Das Motorsteuergerät prüft, ob sich das Signal mit der erwarteten Geschwindigkeit ändert und mit der Motorsteuerzeit übereinstimmt. Dieser Code bedeutet, dass das Signal vorhanden ist, seine Reaktion oder sein Verhältnis zur erwarteten Nockenwellenposition jedoch unplausibel ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor-Drift
2. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Leistungsverlust, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten zur Nockenwellenposition von Sensor B an Bank 2, zur Motordrehzahl und zur Synchronisierung auf Abweichungen oder verzögerte Änderungen.
2. Prüfen Sie Sensor B an Bank 2 und seinen Stecker auf eine lockere Montage, schlechten Kontakt an den Pins, Verschmutzung oder beschädigte Kabel.
3. Prüfen Sie Stromversorgung, Masse und Signalkreis des Sensors anhand des Schaltplans und des vom Hersteller vorgegebenen Verfahrens.
4. Vergleichen Sie das Signal der Nockenwelle B an Bank 2 mit der Kurbelwellenposition und den Messwerten der anderen Nockenwellen, um eine Abweichung der Steuerzeiten zu erkennen.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie die Sensorreaktion und die Nockenwellensteuerung auf Verschleiß oder falsche Steuerzeiten.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie eine lockere Montage von Sensor B an Bank 2.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder schlechten Steckerkontakt im Sensorkreis.
• Ersetzen Sie Sensor B an Bank 2, wenn seine Reaktion außerhalb der Herstellervorgaben liegt.
• Beheben Sie ein bestätigtes Problem mit der Nockenwellensteuerung.

Kann ich weiterfahren?

Kurze Fahrten sind möglicherweise möglich, wenn der Motor ruhig läuft. Vermeiden Sie jedoch Anhängerbetrieb oder starkes Beschleunigen, da die Leistung reduziert sein kann. Halten Sie an, wenn der Motor ausgeht oder stark unrund läuft, da eine falsche Nockenwellensteuerzeit den Motorbetrieb beeinträchtigen kann.