P02AD: Zylinder 5 - Einspritzdüse undicht

Bedeutung

Das Steuergerät hat eine Kraftstoffundichtigkeit an der Einspritzdüse von Zylinder 5 festgestellt. Der Fehlercode weist auf eine Undichtigkeit hin, stellt jedoch nicht fest, ob die Düse, die Dichtung oder ein anderes Bauteil dafür verantwortlich ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät überwacht, ob die Einspritzdüse von Zylinder 5 aufhört, Kraftstoff zu fördern, wenn sie geschlossen angesteuert wird. Dieser Code wird gesetzt, wenn es erkennt, dass weiterhin Kraftstoff in Zylinder 5 gelangt und die kalibrierte Leckagegrenze überschritten wird; das Leck kann an der Einspritzdüse, dem internen Ventil oder der Dichtung auftreten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Einspritzdüsen-Düse oder internes Ventil undicht
2. Dichtung oder Sitz der Einspritzdüse undicht
3. Einspritzdüse klemmt offen oder Ansteuerungsfehler
4. Übermäßiger Kraftstoffdruck

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Leerlauf oder Motorvibrationen
• Zündaussetzer oder Ruckeln
• Kraftstoffgeruch oder erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Fehlzündungsdaten von Zylinder 5; achten Sie außerdem auf Kraftstoffgeruch oder Startschwierigkeiten.
2. Prüfen Sie bei abgestelltem Motor den Bereich der Einspritzdüse von Zylinder 5 und die Dichtungen auf sichtbare Kraftstofflecks; starten Sie den Motor nicht, wenn außen Kraftstoff austritt.
3. Prüfen Sie die Verkabelung und die Steuersignale der Einspritzdüse von Zylinder 5 auf einen Fehler, der sie bestromt halten könnte.
4. Führen Sie einen Dichtheits- oder Ausgleichstest der Einspritzdüsen durch und vergleichen Sie Zylinder 5 mit den anderen Zylindern.
5. Prüfen Sie den Kraftstoffdruck und die Abdichtung der Einspritzdüse anhand der Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine undichte Dichtung der Einspritzdüse von Zylinder 5.
• Reparieren Sie einen Fehler der Ansteuerung oder Verkabelung der Einspritzdüse von Zylinder 5, durch den sie offen bleibt.
• Ersetzen Sie die Einspritzdüse von Zylinder 5, wenn sie intern oder an der Düse leckt.
• Korrigieren Sie einen überhöhten Kraftstoffdruck, wenn die Prüfung dies bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht, wenn Sie starken Kraftstoffgeruch wahrnehmen oder ein äußeres Leck sehen; stellen Sie den Motor ab und lassen Sie die Leckage beheben. Andernfalls beschränken Sie die Fahrten, da überschüssiger Kraftstoff Fehlzündungen verursachen, das Motoröl verdünnen und den Katalysator beschädigen kann.