P0273: Injektorstromkreis Zylinder 5 niedrig

Bedeutung

Das Motorsteuergerät erkennt eine Spannung unter dem erwarteten Bereich im Injektorstromkreis von Zylinder 5. Es setzt den Fehlercode, wenn der Stromkreis während des Injektorbetriebs unter den durch die Fahrzeugkalibrierung überwachten Bedingungen niedrig bleibt.

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät steuert den Kraftstoff-Injektorstromkreis für Zylinder 5, damit dieser zum richtigen Zeitpunkt Kraftstoff erhält. P0273 weist auf ein Signal unterhalb des erwarteten Werts im Stromkreis hin. Ursache können ein Masseschluss, beschädigte Verkabelung, eine schlechte Verbindung oder ein defekter Injektor sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss nach Masse in der Injektorverkabelung
2. Defekter Injektor für Zylinder 5
3. Loser oder korrodierter Injektorstecker
4. Unterbrochene oder beschädigte Verkabelung
5. Fehler im Endstufentreiber des Motorsteuergeräts

Symptome

• Unruhiger Leerlauf oder Aussetzer
• Reduzierte Leistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Motorkontrollleuchte

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Fehlzündungszähler von Zylinder 5 sowie Live-Motordaten, um festzustellen, ob der Fehler mit unrundem Motorlauf zusammenfällt.
2. Prüfen Sie bei ausgeschalteter Zündung den Steckverbinder und den Kabelbaum des Injektors von Zylinder 5 auf Korrosion, lose Verbindungen, Scheuerstellen oder Beschädigungen.
3. Prüfen Sie den Injektorstromkreis von Zylinder 5 anhand des Schaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers auf Masseschluss oder Unterbrechung.
4. Prüfen Sie die Wicklung des Injektors von Zylinder 5 und vergleichen Sie sie mit der Herstellervorgabe.
5. Wenn Injektor und Verkabelung die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Treiber und den Steckverbinder des Steuergeräts, bevor Sie eine Reparatur des Steuergeräts erwägen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Steckverbinder des Injektors von Zylinder 5 oder reparieren Sie korrodierte Pins.
• Reparieren Sie eine Leitung des Injektors von Zylinder 5, die auf Masse liegt, unterbrochen oder beschädigt ist.
• Ersetzen Sie den Injektor von Zylinder 5, wenn er die elektrische Prüfung des Herstellers nicht besteht.
• Reparieren Sie den Treiber des Steuergeräts erst, nachdem der Injektorstromkreis die Prüfung bestanden hat.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor Fehlzündungen hat, vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten, da unverbrannter Kraftstoff den Katalysator beschädigen kann. Halten Sie an, wenn der Motor stark vibriert oder der Leistungsverlust ein sicheres Weiterfahren unmöglich macht.