Bedeutung
Das Signal des Schaltkreises für Ladedrucksensor B liegt über dem kalibrierten Schwellenwert. Dies kann von einem Stromkreisfehler oder einem defekten Sensor herrühren.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Ladedrucksensor B misst den Druck im Luftweg des Turboladers oder Kompressors und sendet ein Signal an das Steuergerät. P0242 wird gesetzt, wenn das Signal über den kalibrierten Schwellenwert steigt. Ursache kann eine Unterbrechung im Signalkreis, ein Kurzschluss gegen Batteriespannung oder ein Sensorfehler sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle eingeklemmt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Spürbarer Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Pfeif- oder Zischgeräusch aus dem Ansaugtrakt
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Daten von Ladedrucksensor B, um festzustellen, ob das Signal dauerhaft oder zeitweise zu hoch war.
- Prüfen Sie den Stecker und Kabelbaum von Ladedrucksensor B auf eine unterbrochene Signalleitung, Korrosion, zurückgedrückte Kontakte oder ein Kabel, das an einer B+-Quelle eingeklemmt ist.
- Prüfen Sie die Sensorbefestigung und den Druckanschluss auf lockeren Sitz, Schäden oder Verstopfung, die den Messwert beeinflussen könnten.
- Prüfen Sie gemäß dem Verfahren des Herstellers die Signalleitung auf Unterbrechung und Kurzschluss gegen Batteriespannung und kontrollieren Sie den Kontakt an den Klemmen.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie Ladedrucksensor B anhand der Herstellerspezifikationen, bevor Sie ihn ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine unterbrochene Signalleitung oder ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossenes Kabel.
- Reparieren Sie einen eingeklemmten oder durchgescheuerten Kabelbaum und sichern Sie ihn mit Abstand zu Stromquellen.
- Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder beschädigte Steckerstifte.
- Ersetzen Sie Ladedrucksensor B, wenn er bei geprüftem Stromkreis ein ungewöhnlich hohes Signal ausgibt.
Kann ich weiterfahren?
Bei verringerter Leistung oder Notlauf vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb und hohe Geschwindigkeiten, da die Ladedruckregelung eingeschränkt sein kann. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug nicht sicher mit dem Verkehr mithalten kann oder starker Rauch auftritt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.