P01E9: Kühlmittelheizung A – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig

Bedeutung

Kühlmittelheizung A – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig: Die Spannung im Steuerstromkreis liegt unterhalb des erwarteten Bereichs. Häufig liegt ein Kurzschluss nach Masse oder ein hoher Widerstand in der Verkabelung vor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Kühlmittelheizung A erwärmt das Kühlmittel, wenn das Steuergerät sie ansteuert, und überwacht ihren Steuerstromkreis. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis unter dem erwarteten Bereich liegt. Ursache können ein Kurzschluss nach Masse oder ein übermäßiger Widerstand sein. Der Fehler betrifft speziell Heizung A.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Leitung mit Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum scheuert, sodass die Isolierung durchgescheuert ist

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Das Kühlmittel kann sich langsamer erwärmen
• Die Innenraumheizung kann schwächer sein
• Kaltstart oder Warmlauf können bei kaltem Wetter beeinträchtigt sein

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und prüfen, ob der Fehler bei zu niedriger Spannung im Stromkreis während einer Ansteuerung der Kühlmittelheizung A auftrat.
2. Heizung A identifizieren und deren Verkabelung auf Scheuerstellen, gequetschte Abschnitte oder Kontakt mit Masse prüfen.
3. Den Stecker der Heizung A auf Korrosion, Feuchtigkeit, lose Kontakte oder andere den Widerstand erhöhende Beschädigungen prüfen.
4. Den Steuerstromkreis mithilfe der Stromkreisinformationen des Herstellers auf einen Kurzschluss nach Masse prüfen und den Anschlusswiderstand überprüfen.
5. Wenn die Verkabelung und die Steckverbindungen in Ordnung sind, das Heizelement und den Steuer-Treiber gemäß dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Durchgescheuerte und auf Masse liegende Kabel im Steuerstromkreis der Heizung A reparieren.
• Korrodierte Kontakte reinigen oder eine lose Verbindung der Heizung A reparieren.
• Beschädigte Stromkreisverkabelung oder Kontakte, die einen übermäßigen Widerstand verursachen, reparieren.
• Kühlmittelheizung A ersetzen oder deren Steuer-Treiber reparieren, wenn Tests den Bauteilfehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Sie können im Allgemeinen weiterfahren, wenn die Motortemperatur normal ist. Bei Kälte brauchen Kühlmittel und Innenraum möglicherweise länger zum Aufwärmen. Planen Sie zusätzliche Zeit zum Entfrosten ein und fahren Sie nicht, wenn die Sicht dadurch eingeschränkt und die Fahrt unsicher ist.