P01EA: Kühlmittelheizung A – Steuerstromkreis, Signal zu hoch

Bedeutung

Kühlmittelheizung A – Steuerstromkreis, Signal zu hoch: Die Spannung im Steuerstromkreis liegt oberhalb des erwarteten Bereichs. Häufig liegt eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss zur Versorgungsspannung vor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Kühlmittelheizung A erwärmt das Kühlmittel, wenn sie angesteuert wird. Dabei überwacht das Steuergerät die Spannung in ihrem Steuerstromkreis. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Stromkreisspannung höher als erwartet ist, häufig weil der Stromkreis unterbrochen oder mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossen ist; er bezeichnet den Stromkreis der Heizung A.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Leitung mit der Batterie kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Das Kühlmittel kann sich langsamer erwärmen
• Die Innenraumheizung kann schwächer sein
• Kaltstart oder Warmlauf können bei kaltem Wetter beeinträchtigt sein

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und notieren Sie, ob der Fehler mit zu hoher Stromkreisspannung auftrat, als die Kühlmittelheizung A ein- oder ausgeschaltet wurde.
2. Identifizieren Sie Heizung A und prüfen Sie ihren Kabelbaum auf gebrochene Leitungen, getrennte Stecker oder Kontakt mit einer Spannungsquelle.
3. Prüfen Sie die Steckerkontakte auf Korrosion, zurückgeschobene Pins oder schlechten Kontakt.
4. Prüfen Sie den Steuerstromkreis der Heizung A anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers auf Unterbrechung und Kurzschluss gegen Versorgungsspannung.
5. Wenn Stromkreisdurchgang und Isolation in Ordnung sind, prüfen Sie das Heizelement und den Steuer-Treiber gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen getrennten Stecker der Kühlmittelheizung A wieder an.
• Reparieren Sie eine unterbrochene Leitung im Steuerstromkreis der Heizung A.
• Reparieren Sie eine mit Versorgungsspannung kurzgeschlossene Leitung.
• Ersetzen Sie die Kühlmittelheizung A oder reparieren Sie ihren Steuer-Treiber, wenn die Prüfung das defekte Bauteil bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Code beeinträchtigt meist das Aufwärmen bei kaltem Wetter und nicht unmittelbar die Motortemperatur. Daher ist Weiterfahren möglich, wenn die Motortemperatur normal ist. Rechnen Sie mit geringerer Heizleistung im Innenraum und planen Sie vor der Fahrt zusätzliche Zeit zum Enteisen ein.