Bedeutung
Kühlmittelheizung B – Steuerstromkreis, Signal zu hoch: Die Spannung im Steuerstromkreis liegt oberhalb des erwarteten Bereichs. Häufig liegt eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss zur Versorgungsspannung vor.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Die Kühlmittelheizung B wird über einen elektrischen Stromkreis gesteuert, der vom Motorsteuergerät überwacht wird. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine höhere Spannung als erwartet im Steuerstromkreis von Heizung B erkennt, einschließlich des Falls, dass der Stromkreis unterbrochen oder mit einer Spannungsquelle verbunden ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Leitung mit der Batterie kurzgeschlossen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle eingeklemmt
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für die Kühlmittelheizung
- Längere Motorwarmlaufzeit bei kaltem Wetter
- Verringerte Heizleistung im Innenraum während des Warmlaufs
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame- und Live-Daten der Heizung B verwenden, um festzustellen, wann der hohe Messwert auftrat und ob das Steuergerät die Heizung angesteuert hatte.
- Den Kabelbaum und den Stecker der Heizung B auf ein an einer Spannungsquelle eingeklemmtes Kabel, einen losen Anschluss oder sichtbare Beschädigungen prüfen.
- Steckerpins auf Korrosion, schlechten Kontakt oder einen nicht richtig sitzenden Pin prüfen.
- Den Steuerstromkreis gemäß dem Verfahren des Herstellers auf einen Kurzschluss nach Batteriespannung und auf eine Unterbrechung prüfen.
- Wenn die Verkabelung des Stromkreises in Ordnung ist, Heizung B und den Steuerausgang des Steuergeräts auf Fehler prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen losen Stecker der Heizung B sichern und schlechten Kontakt der Pins korrigieren.
- Ein Kabel reparieren, das mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossen oder gegen eine B+-Quelle eingeklemmt ist.
- Beschädigte Pins oder den betroffenen Kabelbaumabschnitt ersetzen.
- Ein bestätigtes defektes Heizelement ersetzen oder einen fehlerhaften Steuergerätausgang reparieren.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahren ist im Allgemeinen möglich, obwohl Heizung B das Motorkühlmittel möglicherweise nicht erwärmt, was sich besonders auf das Aufwärmen und die Fahrgastraumheizung bei kaltem Wetter auswirkt. Stellen Sie sicher, dass die Fenster vor der Fahrt freigehalten werden können.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.