P01ED: Kühlmittelheizung B – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig

Bedeutung

Kühlmittelheizung B – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig: Die Spannung im Steuerstromkreis liegt unterhalb des erwarteten Bereichs. Häufig liegt ein Kurzschluss nach Masse oder ein hoher Widerstand in der Verkabelung vor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Kühlmittelheizung B erwärmt das Kühlmittel über einen Stromkreis, den das Motorsteuergerät steuert oder überwacht. Dieser Code bedeutet, dass das Steuergerät eine Spannung im Steuerstromkreis der Heizung B unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Ursache können ein Masseschluss oder ein übermäßiger Widerstand sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Leitung mit Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum scheuert, sodass die Isolierung durchgescheuert ist

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für die Kühlmittelheizung
• Längere Motorwarmlaufzeit bei kaltem Wetter
• Verringerte Heizleistung im Innenraum während des Warmlaufs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Live-Daten für Heizung B überprüfen, um zu bestätigen, wann das niedrige Signal erkannt wurde und ob die Heizung eingeschaltet war.
2. Die Verkabelung von Heizung B dort, wo sie in der Nähe von heißen, beweglichen oder scharfen Teilen verläuft, auf Scheuerstellen oder durchgescheuerte Isolierung zur Masse hin prüfen.
3. Den Stecker der Heizung B trennen und auf Korrosion, Feuchtigkeit oder locker sitzende Kontakte untersuchen.
4. Das Steuerkabel gemäß dem Verfahren des Herstellers auf einen unbeabsichtigten Masseschluss prüfen und dessen Anschlüsse auf übermäßigen Widerstand überprüfen.
5. Wenn Kabelbaum und Stecker die Prüfung bestehen, das Heizelement und den Ausgang des Motorsteuergeräts auf einen Fehler prüfen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Kontakte des Steckers von Heizung B reinigen und sichern.
• Durchgescheuerte Verkabelung reparieren, die den Steuerstromkreis der Heizung B nach Masse kurzschließt.
• Beschädigte Steckerpins oder den betroffenen Kabelbaumabschnitt ersetzen.
• Ein bestätigtes fehlerhaftes Heizelement ersetzen oder einen defekten Treiber des Steuergeräts reparieren.

Kann ich weiterfahren?

Sie können das Fahrzeug normalerweise fahren, aber Heizung B erwärmt das Kühlmittel möglicherweise nicht, was bei kaltem Wetter zu einem langsameren Aufwärmen und einer schwächeren Fahrgastraumheizung führt. Planen Sie zusätzliche Zeit zum Aufwärmen und Freimachen von Motor und Fenstern ein.