P018A: Kraftstoffdrucksensor B Stromkreis

Bedeutung

Generischer elektrischer Fehler am Kraftstoffdrucksensor B (zweiter Sensor, z. B. Niederdruckseite oder alternatives Kraftstoffsystem).

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Kraftstoffdrucksensor B misst den Druck in dem Teil des Kraftstoffsystems, den er überwacht, wie beispielsweise in einem Niederdruckkreis oder an einem anderen system spezifischen Ort. Das Motorsteuergerät überwacht das elektrische Signal von Sensor B und setzt den Fehler P018A, wenn es einen allgemeinen Stromkreisfehler erkennt, der eine zuverlässige Druckmessung verhindert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffdrucksensor B defekt
2. Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerontakt
3. Fehler in der Spannungsversorgung oder Masse des Kraftstoffdrucksensor-Stromkreises

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Schweres Starten, Nichtanspringen oder Abwürgen unter Last
• Leistungsverlust insbesondere bei hoher Last oder Drehzahl
• Möglicherweise lange Startphase

So diagnostizieren Sie es

1. Die Freeze-Frame-Daten und die Live-Werte des Drucksensors B zusammen mit dem Soll-Druck und allen anderen verfügbaren Kraftstoffdruckwerten prüfen, um festzustellen, wann der Fehler auftritt.
2. Sensor B mithilfe der Fahrzeugwartungsinformationen lokalisieren und anschließend den Stecker und die Verkabelung auf Beschädigung, Korrosion, lose Pins oder Kraftstoffverunreinigung prüfen.
3. Die Spannungsversorgungs- und Massestromkreise von Sensor B unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen auf Unterbrechung, schlechte Verbindung oder Versorgungsfehler prüfen.
4. Den Signalstromkreis von Sensor B auf Durchgängigkeit und Kurzschlüsse prüfen und den Ausgangswert mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Wenn Verkabelung, Spannungsversorgung und Masse in Ordnung sind, den Kraftstoffdrucksensor B prüfen und nur dann ersetzen, wenn sein Signal die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte Verkabelung reparieren oder schlechten Stecker-kontakt am Kraftstoffdrucksensor B wiederherstellen.
• Einen Fehler im Spannungsversorgungs- oder Massestromkreis von Sensor B beheben.
• Den Kraftstoffdrucksensor B ersetzen, wenn er die elektrische Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Schweres Starten, Absterben unter Last oder Leistungsverlust können das Fahrzeug beim Einfädeln in den fließenden Verkehr oder bei Steigungen gefährlich machen; vermeiden Sie solche Situationen und fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor abstirbt. Ein fehlerhafter Druckmesswert kann zudem die Kraftstoffregelung beeinträchtigen, weshalb die Diagnose zeitnah erfolgen sollte.