P013E: O2-Sensor, verzögerte Reaktion – fett zu mager (Bank 1, Sensor 2)

Bedeutung

Der O2-Sensor hinter dem Katalysator an Bank 1 reagiert erst verzögert, wenn das Gemisch von fett zu mager wechselt. Eine driftende oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur mager oder fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich unmittelbar.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 2 ist die Lambdasonde hinter dem Katalysator an der 1. Zylinderbank. P013E wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Verzögerung erkennt, bevor diese Sonde auf einen Übergang des Abgases von fett zu mager reagiert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sonde gealtert oder träge
2. Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff verunreinigt
3. Abgasleck in der Nähe der Sonde
4. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Überwachungsstatus, um die Bedingungen zu ermitteln, unter denen die Verzögerung beim Übergang von fett zu mager aufgezeichnet wurde.
2. Prüfen Sie Bank 1 Sensor 2, seinen Stecker und die entlang des Auspuffs verlegten Leitungen auf Hitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder Verunreinigungen.
3. Prüfen Sie auf ein Abgasleck in der Nähe der nachgeschalteten Sonde und auf Anzeichen für Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffverunreinigungen.
4. Stellen Sie die Live-Daten von Bank 1 Sensor 2 während einer Fahrt mit warmem Motor oder eines unterstützten Überwachungstests grafisch dar und achten Sie auf eine verzögerte Reaktion beim Übergang von fett zu mager.
5. Prüfen Sie Signal- und Heizkreise und vergleichen Sie die Reaktionszeit der Sonde mit den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder Steckeranschlüsse an Bank 1 Sensor 2.
• Reparieren Sie ein Abgasleck in der Nähe der Sonde hinter dem Katalysator.
• Beheben Sie eine bestätigte Quelle für Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffverunreinigungen.
• Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 2, wenn ihre Stromkreise in Ordnung sind und die Verzögerung beim Übergang von fett zu mager bestehen bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann normal fahren, aber die Abgasüberwachung kann unvollständig sein und eine Abgasuntersuchung kann fehlschlagen. Wenn der Motor unrund läuft oder die Motorkontrollleuchte blinkt, halten Sie an und beheben Sie den Fehler zeitnah.