P015C: Lambdasonde – verzögerte Reaktion, fett nach mager (Bank 2, Sensor 1)

Bedeutung

Die vorgeschaltete Lambdasonde auf Bank 2 reagiert nur verzögert, wenn das Gemisch von fett auf mager wechselt. Eine gealterte oder träge Lambdasonde lässt das Gemisch ohne Korrektur mager oder fett laufen – Kraftstoffverbrauch und Abgaswerte verschlechtern sich sofort.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 1 ist die vordere Lambdasonde vor dem Katalysator auf Bank 2 und unterstützt das Steuergerät bei der Kraftstoffanpassung für diese Bank. P015C wird gesetzt, wenn diese Sonde zu lange braucht, um einen Wechsel von fettem zu magerem Abgas zu erkennen, sodass das Steuergerät diese Rückmeldung verspätet erhält.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sonde gealtert oder träge
2. Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff kontaminiert
3. Abgasleck in der Nähe der Sonde
4. Fehler in der Verkabelung oder am Steckverbinder der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Daten von Bank 2 Sensor 1 während eines warmen Übergangs von fett nach mager beobachten sowie das Timing mit Bank 1 Sensor 1 vergleichen.
2. Den Stecker und die Verkabelung der vorderen Bank 2 Sonde auf lose oder korrodierte Kontakte, Hitzeschäden und Scheuerstellen prüfen.
3. Auf ein Abgasleck nahe Bank 2 Sensor 1 prüfen und Kraftstofftrimmwerte sowie Zündaussetzer von Bank 2 auf Gemisch- oder Verbrennungsprobleme untersuchen.
4. Nach Öl-, Kühlmittel- oder Kraftstoffspuren suchen, die die vordere Bank 2 Sonde verlangsamt haben könnten.
5. Sondensignal und Heizkreis mittels Kfz-Schaltplan und Herstellervorgabe testen, dann die Sonde bei anhaltender Trägheit ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Ein Abgasleck in der Nähe von Bank 2 Sensor 1 abdichten.
• Den Stecker reinigen und sichern oder beschädigte Kabel instand setzen.
• Ein Flüssigkeitsleck am Motor oder ein Kraftstoffproblem beheben, das die Sonde kontaminiert.
• Bank 2 Sensor 1 ersetzen, wenn sie bei intaktem Stromkreis beim Test des Ansprechverhaltens von fett nach mager versagt.

Kann ich weiterfahren?

Eine konstante Motorkontrollleuchte erlaubt im Allgemeinen eine kurze, schonende Fahrt, jedoch kann eine verzögerte Kraftstoffregelung für Bank 2 Verbrauch und Abgase erhöhen. Anhalten, wenn die Leuchte blinkt oder der Motor extrem unrund läuft.