P0109: Stromkreis des Saugrohrabsolutdruck- oder barometrischen Drucksensors, intermittierendes Signal

Bedeutung

Das Motorsteuergerät erkennt zeitweise Signalausfälle im Stromkreis des MAP-/BARO-Sensors. Der Fehler tritt nicht ständig auf und wird typischerweise durch lose Steckverbindungen, durchgescheuerte Verkabelung oder einen Sensor verursacht, der unter Wärmeeinwirkung ausfällt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der MAP-Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer, und manche Fahrzeuge verwenden zusätzlich ein barometrisches Drucksignal. Das Motorsteuergerät überwacht diesen Stromkreis auf ein stabiles, plausibles Signal. P0109 wird gesetzt, wenn der MAP/BARO-Messwert zeitweise aussetzt oder sich sprunghaft verändert, statt dauerhaft fehlerhaft zu sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. MAP-Stecker lose oder korrodiert
2. Sensor fällt im heißen Zustand aus
3. Kabelbaum gescheuert oder eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie die MAP/BARO-Daten im Live Data, um festzustellen, ob der Messwert aussetzt, insbesondere unter den Bedingungen, die beim Setzen des Fehlercodes vorlagen.
2. Prüfen Sie den Stecker des MAP-Sensors auf lockeren Sitz, Korrosion oder beschädigte Kontakte, die den Kontakt unterbrechen könnten.
3. Prüfen Sie die Sensorleitungen auf Scheuerstellen, Quetschungen oder Hitzeschäden und bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig, während Sie das Signal auf Aussetzer überwachen.
4. Wenn der Fehler nach dem Warmlaufen auftritt, vergleichen Sie die Live-Daten bei kaltem und warmem Motor, um festzustellen, ob der Sensor bei Erwärmung ausfällt.
5. Prüfen Sie den MAP/BARO-Stromkreis und den Sensor gemäß den Herstellervorgaben, einschließlich Durchgang sowie Stromversorgung oder Masse, sofern zutreffend.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen MAP-Sensorstecker wieder an und befestigen Sie ihn.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte.
• Reparieren Sie angescheuerte oder gequetschte Leitungen und befestigen Sie den Kabelbaum mit Abstand zu heißen oder beweglichen Teilen.
• Ersetzen Sie den MAP/BARO-Sensor, wenn er die Prüfung zeitweise nicht besteht, insbesondere im warmen Zustand.

Kann ich weiterfahren?

Wenn nur die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor normal läuft, sind kurze, vorsichtige Fahrten möglicherweise vertretbar. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, wenn der Motor unrund zu laufen beginnt. Ein zeitweise aussetzendes Drucksignal kann die Gemischbildung stören und die Emissionen erhöhen.