P0085: Stromkreis Steuermagnetventil Auslassventil niedrig Bank 2

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt einen zu niedrigen Pegel im Stromkreis des Steuermagnetventils für das Auslassventil von Bank 2.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Auslassventil-Steuermagnetventil von Bank 2 ist ein elektrischer Aktuator zur Steuerung des Auslassventilbetriebs. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn die Spannung im Stromkreis niedriger als erwartet ist. Häufig ist ein gegen Masse kurzgeschlossener Steuerdraht oder ein anderer Fehler mit zu niedriger Spannung die Ursache.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel hat Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
3. Kabelbaum durchgescheuert durch Isolierung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Motorlauf oder verringerte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und nach verwandten Fehlercodes zu den Auslassventilen suchen, um festzustellen, wann der Stromkreisfehler von Bank 2 erkannt wurde.
2. Stecker und Kabelbaum des Auslassmagnetventils von Bank 2 auf Scheuerstellen, freiliegende Drähte, Korrosion oder Massekontakt prüfen.
3. Anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers den Steuerkreis von Bank 2 auf Kurzschluss gegen Masse prüfen.
4. Spule des Magnetventils und Durchgang des Stromkreises mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Sind Verkabelung und Magnetventil in Ordnung, den Ausgang des Steuergeräts nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Abgescheuerte Verkabelung des Magnetventils von Bank 2 reparieren, wenn sie gegen Masse kurzgeschlossen ist.
• Korrodierte oder beschädigte Kontakte am Stecker des Auslassmagnetventils von Bank 2 reinigen oder instand setzen.
• Das Auslassventil-Steuermagnetventil von Bank 2 ersetzen, wenn es die elektrische Prüfung nicht besteht.
• Einen bestätigten Fehler im Stromkreis des Steuergeräts erst nach Prüfung von Magnetventil und Verkabelung instand setzen.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur vorsichtig, wenn der Motor gleichmäßig läuft. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb und starkes Beschleunigen, wenn der Motor unrund läuft oder Leistung verliert. Ein anhaltender Fehler kann die Auslassventilsteuerung von Bank 2 stören und das Fahrverhalten verschlechtern.