P0049: Abgasturbolader/Kompressor A - Turbinendrehzahl zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt eine Turbinendrehzahl über dem zulässigen Grenzwert. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die überwachte Turbinendrehzahl des Abgasturboladers oder Kompressors den kalibrierten Schwellenwert überschreitet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Turbine des Abgasturboladers oder Kompressors ist das rotierende Bauteil, das durch Abgas- oder Ansaugstrom angetrieben wird, um Laddruck zu erzeugen. Das Steuergerät überwacht die Turbinendrehzahl und setzt P0049, wenn die überwachte Drehzahl ihren kalibrierten Grenzwert überschreitet. Ein Ladedruckregelungs- oder Wastegate-Problem kann eine übermäßige Drehzahl begünstigen, während auch ein Fehler am Abgasturbolader oder Kompressor dazu beitragen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler in Ladedruckregelung oder Wastegate
2. Fehler am Abgasturbolader oder Kompressor

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verringerte Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten sowie die Live-Werte für Turbinendrehzahl und Ladedruck (falls verfügbar), um zu sehen, wie sich die Drehzahl auf Motorlast und angeforderten Ladedruck bezog.
2. Inspizieren Sie Ladedruckregelschläuche, Verkabelung, Aktuatoranschlüsse und den Wastegate-Mechanismus auf Undichtigkeiten, Trennungen oder Klemmen.
3. Vergleichen Sie die Daten für angeforderten und gemessenen Ladedruck sowie die Turbinendrehzahl mithilfe des Diagnoseverfahrens des Herstellers.
4. Inspizieren Sie den Abgasturbolader oder Kompressor anhand der sicheren Prüfmethode des Herstellers auf Anzeichen von Beschädigungen oder ungewöhnliche Bewegungen.
5. Prüfen Sie den Ladedruckregelungs-Aktuator und zugehörige Sensoren, um festzustellen, ob ein Steuerungsfehler eine Überdrehzahl der Turbine zulässt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine undichte oder getrennte Ladedruckregelungsleitung, die eine ordnungsgemäße Regelung verhindert.
• Reparieren Sie ein klemmendes oder defektes Wastegate bzw. den Ladedruckregelungs-Aktuator, nachdem der Fehler bestätigt wurde.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder ersetzen Sie einen defekten Ladedruck- oder Turbinendrehzahlsensor, sofern die Prüfung dies ergibt.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Abgasturbolader oder Kompressor, wenn die Sichtprüfung einen mechanischen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, hohe Motorlast und Anhängerbetrieb, da eine anhaltende Turbinenüberdrehzahl den Abgasturbolader oder Kompressor beschädigen und zu einem plötzlichen Leistungsverlust führen kann. Wenn Rauch, ungewöhnliches Heulen oder Schleifen oder ein abrupter Leistungsverlust auftreten, halten Sie sicher an und fordern Sie Hilfe an.