Bedeutung
Raddrehzahlsensor B vorne links – Bereich/Leistung: Das Signal ist unplausibel oder liegt außerhalb des gültigen Bereichs. Die Raddrehzahlsignale werden für ABS, ESC, die Traktionskontrolle und den Tachometer verwendet.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Raddrehzahlsensor B vorne links erfasst die Drehung dieses Rads und sendet das Signal an das Bremssteuergerät für ABS und Stabilitätsfunktionen. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät das Sensorsignal als unplausibel oder außerhalb des gültigen Bereichs bewertet oder feststellt, dass es nicht mit der Raddrehung übereinstimmt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Impulsring beschädigt oder verschmutzt
- Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert
- Sensorbefestigung locker – Signal wird gedämpft
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC/Stabilitätsregelung deaktiviert
- Möglicherweise verringerte Bremskraftunterstützung
- Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an
So diagnostizieren Sie es
- Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie bei langsamer Fahrt an einem sicheren Ort die Live-Drehzahl des Sensors B vorne links mit den anderen Raddrehzahlen.
- Prüfen Sie die Montage des Sensors B vorne links sowie Impulsring oder Geber auf Lockerung, Beschädigung, Verunreinigung oder einen ungleichmäßigen Abstand.
- Prüfen Sie Sensorfläche, Stecker und Kabelbaum auf Fremdkörper, Unfallschäden oder Kabel, die sich am Rad oder an der Aufhängung bewegen könnten.
- Prüfen Sie Impulsring oder Geber bei einer vollständigen Umdrehung auf beschädigte Zähne, Risse oder Verunreinigungen, die das Signal vorne links unterbrechen könnten.
- Wenn Mechanik und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Ausgang und die Montage von Sensor B anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Entfernen Sie Verunreinigungen am Sensor B vorne links oder am Impulsring.
- Sichern Sie die Montage von Sensor B und korrigieren Sie einen lockeren oder ungleichmäßigen Sitz.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerkontakte am Vorderrad links.
- Ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Geber beziehungsweise Sensor B, wenn sein Ausgang fehlerhaft ist.
Kann ich weiterfahren?
ABS und Stabilitätsregelung können deaktiviert sein und die Antriebsschlupfregelung kann falsch funktionieren. Fahren Sie langsam und vorsichtig, besonders auf nasser oder loser Fahrbahn, und verlassen Sie sich nicht auf diese Systeme.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.