C05BD: Versorgungsstromkreis des Positionssensors von Bremskraftverstärkermotor B mit zu niedriger Spannung

Bedeutung

Versorgungsstromkreis des Positionssensors von Bremskraftverstärkermotor B mit zu niedriger Spannung: Die Signalspannung liegt unter dem erwarteten Bereich. Der elektrische Bremskraftverstärker erzeugt die Bremskraftunterstützung; ein Motor- oder Sensorfehler kann sie verringern oder vollständig ausfallen lassen. Sicherheitsrelevant.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der elektrische Bremskraftverstärker verwendet Motor B und dessen Positionssensor zur Unterstützung der Bremsregelung. Das Bremssteuergerät überwacht die Sensorversorgung und setzt C05BD, wenn die Stromkreisspannung niedriger als erwartet ist. Ursache kann ein Masseschluss der Leitung oder eine korrodierte Verbindung mit erhöhtem Widerstand sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Versorgungsleitung nach Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum durchgescheuert, Isolierung beschädigt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremsunterstützung
• Tachometer verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten des Bremssteuergeräts aus, um festzustellen, wann die Versorgungsspannung des Positionssensors von Motor B abgefallen ist.
2. Prüfen Sie den Kabelbaum des Sensors von Motor B auf Scheuerstellen, Quetschungen oder bis zur Masse durchgescheuerte Isolierung.
3. Prüfen Sie den Stecker auf Korrosion, Feuchtigkeit sowie beschädigte oder lockere Klemmen, die den Widerstand erhöhen könnten.
4. Messen Sie anhand des Schaltplans den Versorgungsstromkreis und prüfen Sie nach Herstellervorgabe auf einen unbeabsichtigten Masseschluss.
5. Beheben Sie den festgestellten Fehler, löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie, ob der Versorgungswert innerhalb der Herstellervorgaben bleibt.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und verbinden Sie die korrodierten Sensorklemmen von Motor B ordnungsgemäß; ersetzen Sie beschädigte Klemmen bei Bedarf.
• Reparieren Sie durchgescheuerte oder mit Masse verbundene Isolierung der Versorgungsleitung.
• Ersetzen Sie einen beschädigten Abschnitt der Versorgungsleitung oder des Kabelbaums.
• Ersetzen Sie den Sensor oder reparieren Sie das Steuergerät nur, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Die Bremskraftunterstützung kann reduziert und die Stabilitätsregelung nicht verfügbar sein. Vermeiden Sie die normale Nutzung des Fahrzeugs, bis die Bremsfunktion geprüft wurde. Wird das Pedal hart oder ändert sich die Bremsreaktion, halten Sie sicher an und veranlassen Sie eine Bergung.