C05A9: Korrelation Stromkreise Versorgungsspannung A/B ABS-Pumpe

Bedeutung

Das Steuergerät vergleicht die Versorgungsspannungsstromkreise A und B für die ABS-Pumpe. Es setzt diesen Code, wenn deren Messwerte nicht im erwarteten Bereich übereinstimmen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät vergleicht die Versorgungsspannungskreise A und B des Pumpenmotors. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Messwerte der beiden Stromkreise stärker als erwartet voneinander abweichen. Das weist darauf hin, dass ein Versorgungspfad zu hohen Widerstand oder einen elektrischen Fehler haben könnte.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Hoher Widerstand in einem Versorgungsstromkreis
2. Schlechte Verbindung oder beschädigte Verkabelung
3. Sicherungs- oder Stromversorgungsfehler
4. Steuergerätfehler

Symptome

• ABS-Warnleuchte an
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftverstärkung
• Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Spannungswerte der Pumpenversorgungskreise A und B. Notieren Sie, wann sie voneinander abweichen.
2. Prüfen Sie beide Versorgungspfade, Stecker, Masseanschlüsse und Sicherungen auf Korrosion, Lockerung, Hitzeschäden oder Kabelbrüche.
3. Messen Sie den Spannungsabfall in jedem Stromkreis unter Pumpenlast nach Herstellervorgabe, um einen hochohmigen Pfad zu erkennen.
4. Prüfen Sie Durchgängigkeit von Sicherungen und Stromversorgung in beiden Stromkreisen A und B und achten Sie auf zeitweise Veränderungen, wenn der Kabelbaum bewegt wird.
5. Wenn beide Stromkreise und ihre Anschlüsse den Vorgaben entsprechen, prüfen Sie Pumpe und Steuergerät, bevor Sie einen Austausch des Steuergeräts erwägen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und befestigen Sie einen schlechten Anschluss in dem Versorgungskreis, dessen Messwert außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung, nachdem Sie die Ursache der Überstromsituation gefunden und behoben haben.
• Reparieren Sie beschädigte Verkabelung oder ersetzen Sie korrodierte oder durch Hitze beschädigte Kontakte in Stromkreis A oder B.
• Ersetzen Sie einen defekten Pumpenmotor oder ein defektes Steuergerät erst, nachdem beide Versorgungskreise die Prüfung bestanden haben.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätsregelung können deaktiviert sein, und die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Fahren Sie nur, wenn es nötig ist, um einen sicheren Ort zu erreichen. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und starkes Bremsen und halten Sie an, wenn sich die Bremsung ungewöhnlich anfühlt.