Bedeutung
Die Temperatur des ABS-Pumpenmotors hat den sicheren Grenzwert überschritten – typischerweise nach längerem ABS-Betrieb oder klemmendem Rotor.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das ABS-Steuergerät überwacht die Temperatur des Pumpenmotors direkt oder anhand seiner Betriebsdaten. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Motortemperatur den sicheren Grenzwert überschreitet. Das kann nach längerem ABS-Betrieb oder bei einem schwergängigen Motor auftreten, der zu viel Strom aufnimmt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- ABS-Pumpenmotor nach längerem Betrieb überhitzt
- Pumpenmotor klemmt oder nimmt übermäßigen Strom auf
- Schlechter Motoranschluss oder Verkabelungsfehler
- Motor- oder Steuergerätfehler
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftverstärkung
- Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, sofern verfügbar, Temperatur und Aktivierungsverlauf der Pumpe in den ABS-Live-Daten, um festzustellen, ob die Überhitzung auf einen längeren Betrieb folgte.
- Lassen Sie die Pumpe abkühlen und prüfen Sie anschließend Stecker und Verkabelung auf Lockerung, Korrosion, Hitzeschäden oder eine schlechte Stromversorgung.
- Prüfen Sie die Pumpensicherung und messen Sie den Motorstrom während eines angeforderten Pumpentests nach Herstellervorgabe.
- Achten Sie auf ungewöhnliche Pumpengeräusche und prüfen Sie auf Anzeichen von Schwergängigkeit oder einen länger als erwartet laufenden Pumpenmotor.
- Wenn Temperaturmesswerte unplausibel bleiben oder Pumpenstrom und Verkabelung normal sind, prüfen Sie Temperaturüberwachung und Steuergerätestromkreise gemäß Vorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder durch Hitze beschädigten Pumpenanschluss.
- Reparieren Sie Fehler an Verkabelung oder Stromversorgung, die zu hohem Widerstand oder langem Pumpenbetrieb führen.
- Ersetzen Sie einen schwergängigen oder zu viel Strom aufnehmenden Pumpenmotor, nachdem der Fehler bestätigt wurde.
- Ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn die Prüfung einen Fehler seiner Temperaturüberwachung oder Motorsteuerung ergibt.
Kann ich weiterfahren?
ABS und Stabilitätsregelung können ausfallen, und die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Vermeiden Sie starkes Bremsen und hohe Geschwindigkeiten. Bei ungewöhnlichem Bremsverhalten halten Sie sicher an und veranlassen Sie den Abtransport.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.