Bedeutung
Dieser Fehlercode hat in der SAE/ISO-Liste keine standardisierte allgemeine Bedeutung. Falls er von Ihrem Fahrzeug verwendet wird, hängt seine Bedeutung vom Hersteller ab.
So funktioniert es
C0583 wird hier als Fehler „Phasenstromkreis U, V und W von Bremskraftverstärkermotor B unterbrochen“ aufgeführt, hat jedoch keine standardisierte allgemeine Definition. Die Informationen des Fahrzeugherstellers sind erforderlich, um festzustellen, welchen Stromkreis von Motor B das Steuergerät überwacht und wie es eine Unterbrechung erkennt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Herstellerspezifische Definition des Fehlercodes
- Fahrzeugspezifische Diagnosedaten erforderlich
Symptome
- Symptome hängen vom fahrzeugspezifischen Fehler ab
So diagnostizieren Sie es
- Notieren Sie vor dem Löschen mit einem Diagnosegerät den genauen Fehlercode, das meldende Steuergerät und zugehörige Fehlercodes.
- Schlagen Sie C0583 in den Serviceinformationen des Fahrzeugs nach, um Definition und Prüfpunkte des Phasenstromkreises von Motor B zu bestätigen.
- Prüfen Sie Freeze-Frame- oder Ereignisdaten und verfügbare Live-Daten des Bremskraftverstärkers auf Hinweise dazu, wann der Fehler auftrat.
- Prüfen Sie den ermittelten Stecker und Kabelbaum von Motor B auf abgezogene Stecker, gebrochene Kabel, zurückgedrückte Pins, Korrosion oder Scheuerstellen.
- Prüfen Sie Durchgängigkeit des Stromkreises sowie zugehörige Motor- und Steuergeräteanschlüsse nach dem Verfahren des Herstellers, bevor Sie Teile ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen losen Phasenstecker von Motor B wieder auf, nachdem Sie die Kontakte auf Beschädigungen geprüft haben.
- Reparieren Sie ein unterbrochenes oder gebrochenes Kabel im ermittelten Phasenstromkreis.
- Reparieren oder ersetzen Sie korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte.
- Ersetzen Sie Motor oder Steuergerät nur, wenn die fahrzeugspezifische Prüfung den Defekt bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Der allgemeine Fehlercode bestätigt nicht, ob die Bremsunterstützung beeinträchtigt ist. Halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug diagnostizieren, wenn eine Bremswarnung aufleuchtet oder sich die Bremsunterstützung ändert. Prüfen Sie zeitnah die fahrzeugspezifische Definition.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.