De officielle data viser 105 versioner af Toyota Camry (1984–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
1984–2026
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
2,0 L til 3,5 L
Effekt
131 kW (178 PS) til 137 kW (186 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Plug-in-hybrid, Benzin, Naturgas og Diesel
Laveste forbrug (EU)
4,9 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Canada)
4,9 L/100 km (5 cyklusser)
Laveste forbrug (USA)
5,1 L/100 km (EPA)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
4,3 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
73.837
Hvad er Toyota Camry?
Camry er en mellemstor 4-dørs bil, kaldet sedan i Nordamerika og saloon i Storbritannien. Den har længe været en central model i Toyotas personbilsprogram. Camry-navnet optrådte første gang på en 4-dørs Celica-baseret saloon i 1980; Camry blev en selvstændig model i 1982.
Camry-generationer
Tidslinjen for generationerne på de markeder, der omtales her, går fra XV10 (1992–1996) og XV20 (1997–2001) over XV30 (2002–2006), XV40 (2007–2011), XV50 (2012–2017) og XV70 (2018–2024) til XV80 (2025–i dag). Gennem generationerne har Camry bevaret sin rolle som firedørs sedan, mens motorprogrammet har udviklet sig. Hybridversioner blev en del af de senere modelprogrammer i Europa og Nordamerika.
Motorer og ydelser
EU-versionerne af Camry har en 2,5-liters motor og omfatter hybrid-, plug-in-hybrid- og benzinversioner. De anførte EU-ydelser spænder fra 131 kW (178 hk) til 137 kW (186 hk). Britiske tal dækker motorer fra 2,2 til 3,0 liter med en anført ydelse på 131 kW (178 hk). De nordamerikanske tal omfatter flere motorstørrelser og -typer, herunder benzin- og hybridmodeller.
Brændstofforbrug og markeder
Det laveste anførte EU-forbrug er 4,9 L/100 km efter WLTP. Plug-in-hybridens vægtede WLTP-tal er 4,3 L/100 km under forudsætning af en vis kørsel på el. Britiske og franske tal angiver hver 5,3 L/100 km efter WLTP. I USA er det laveste anførte tal 4,5 L/100 km under EPA-testning med et bedste samlede mærkat på 52 MPG. Canadas laveste anførte resultat er 4,9 L/100 km under NRCan's 5-cycle-procedure. WLTP i Europa, EPA-test i USA og Canadas 5-cycle-test anvender forskellige procedurer, så resultaterne er ikke direkte sammenlignelige. Camry optræder i officielle tal for EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Spørgsmål og svar
Er Toyota Camry en sedan eller en saloon?
Det er en 4-dørs mellemstor bil. "Sedan" er almindeligt i Nordamerika, mens "saloon" ofte bruges i Storbritannien.
Hvilken Camry-generation er den nyeste på denne tidslinje?
XV80, som er opført fra 2025 til i dag.
Hvad er det laveste anførte Camry-brændstofforbrug?
Den amerikanske registrering angiver 4,5 L/100 km under EPA-testning. Europæiske og canadiske tal bruger andre procedurer, så resultaterne kan ikke umiddelbart sammenlignes.
Fandtes der hybrid-Camry'er?
Ja. Hybridversioner fremgår af EU-, britiske, franske og amerikanske tal, og EU-tallene omfatter desuden en plug-in-hybrid.
Modelkoder: XV30 · Solgt i: USA, Canada, EU og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.820 mm · Køreklar vægt 1.365–1.475 kg · Tophastighed 200–225 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 83,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: XV70 · Solgt i: USA, Canada, EU og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.890 mm · Køreklar vægt 1.570 kg · Tophastighed 180 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 95,2 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Registreringer i EU
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Hybrid
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
3.685
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Hybrid
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
664
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Plug-in-hybrid
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
335
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Benzin
–
120 g/km
60
Frankrig 1 version
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business
2,5 L
131 kW (178 PS)
Hybrid
Trinløst gear (CVT)
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hybrid
Trinløst gear (CVT)
Firehjulstræk
43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA
110–127 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hybrid
Trinløst gear (CVT)
Forhjulstræk
46–51 MPG (4,6–5,1 L/100 km) EPA
107–119 g/km
Canada 1 version
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2025–2026Mid-size
2,5 L
Benzin
Trinløst gear (CVT)
4,9–5,5 L/100 km 5 cyklusser
114–127 g/km
Tilbagekaldelser for Toyota Camry
71 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota Camry fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Instrumentdisplayet kan svigte ved opstart2025–2026
Løs inverterbolt kan medføre effekttab eller brand2025–2026
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde2025–2026
Instrumentpanelet viser muligvis ikke kritisk information2025
Selebånd på midterste sæde i anden række kan være beskadiget2025
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
